从2014年起，充电桩产业进入高速发展阶段，一大批充电桩企业应运而生。然而，车主充电难、企业盈利难等问题一直困扰着充电桩的发展，原本的蓝海正逐渐走向对立面，成为新能源汽车发展的羁绊。
资讯
8月31日—9月1日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。长安汽车总裁朱华荣表示：随着进一步的开放，竞争肯定会越来越加剧！当然，为了生存和发展，我认为车企之间，车企跨界企业之间的竞合关系会更加明显。
人物
7月31日，一则关于深圳容一电动科技有限公司(下称容一电动)的解散公告，再度将业内的目光聚焦于充电桩市场。其公告内容显示，公司于2018年7月31日依法解散，进入公司清算程序。
资讯如今，2018俄罗斯世界杯已经赛程过半。可以说，四年一届的世界杯是球迷们的节日，跌宕起伏的比赛让他们大呼过瘾。然而，从小组赛第一轮便不断爆出的冷门，却也坑苦了不少网友，明明是一道“送分题”，怎么到最后就踢成了“送命题”呢？在这里，“汽扯扒谈”也只能默默地将一首《凉凉》送给你们。
原创
6月1日，以“少年中国 合众梦想”为主题的合众新能源品牌发布会在北京举行：合众新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车正式发布。合众新能源还正式发布了全新概念车命名——EUREKA 01和设计理念。
新能源
现在综艺与汽车结合的营销方式屡见不鲜，很多车企都选择赞助综艺节目来扩大知名度，究竟谁才是第一个吃螃蟹的人也不得而知。
资讯日本钢铁企业神户制钢被爆出“造假”丑闻，曾篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行了供货，牵连了包括丰田、三菱、日产、斯巴鲁在内的200多家制造企业。
资讯
各地相继发布了充电桩扶持政策，30多个省市不约而同地均在出台的相关政策中提及了充电桩的发展以及补贴。未来两到三年，中国充电桩规模还将扩大。
新能源
汽车产业合资股比问题一直是“老生常谈”的话题，作为汽车产业的主管部门，工信部一直是现阶段继续维持合资股比的支持者。
新能源
最近汽车圈最热的不是传统车企，而是新造车势力。在乐视超级汽车因融资困境走下神坛后，北汽新能源、FMC融资似乎很顺，再次引爆朋友圈。请允许向那些创业英雄致敬，尤其是拿自家家底来创业的投资家致敬。人们常说不以成败论英雄，是说不以一时成败论英雄，若相当长时期屡创屡败，那就别论了。虽没常胜将军，但一个将军屡屡败北，这个将军的地位、声望、晚节就不保了。
新能源最近汽车圈最热的不是传统车企，而是新造车势力。在乐视超级汽车因融资困境走下神坛后，北汽新能源、FMC融资似乎很顺，再次引爆朋友圈。请允许向那些创业英雄致敬，尤其是拿自家家底来创业的投资家致敬。人们常说不以成败论英雄，是说不以一时成败论英雄，若相当长时期屡创屡败，那就别论了。虽没常胜将军，但一个将军屡屡败北，这个将军的地位、声望、晚节就不保了。
原创
昨晚开始刷屏的《此处故意留白》，相信很多人看完都深有其感。为了心中的那一点点梦、一点点期许，我们最后到底会变成怎样？会不会困住自己而不自知？这一切付出又值得吗？每个人都在思考……
评论
昨晚开始刷屏的《此处故意留白》，相信很多人看完都深有其感。为了心中的那一点点梦、一点点期许，我们最后到底会变成怎样？会不会困住自己而不自知？这一切付出又值得吗？每个人都在思考……
原创
上周，大众汽车集团（中国）借2016广州国际车展契机，发布了最新战略动作。新战略将进一步开拓移动出行未来，重新定义汽车企业的含义。为此，大众汽车带来了I D 概念车、奥迪品牌展出了全新奥迪A4L、斯柯达品牌则首发了全功能大型SUV柯迪亚克KODIAQ。 大众（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：大众（中国）致力成为未来移动出行的领跑者。为了实现引领趋势的智能移动出行解决方案，我们在加强合作伙
评论上汽大通从7月发布“我行MAXUS”平台，再到全新SUV D90接受盲订，“C2B”被无数次地强调，但一个极具互联网色彩的“C2B”却只是上汽大通以及关注上汽大通的“圈内”词。
评论2015年，顺义区生产汽车129 5万辆，规模以上企业实现产值近1700亿元，占全市汽车工业总产值的 42%。
新能源
在一些“传统”汽车企业“巨婴”们还纠结于“合资股比开放”的问题时，一些新兴的“互联网造车”企业却在8月纷纷召开建厂新闻发布会，这些新兴的互联网造车企业到底靠不靠谱呢？
评论
京公网安备 11010502053454号