随着我国双积分政策的实施，上汽通用巨大的积分缺口便显现出来，据统计，上汽通用目前新能源积分缺口19.47万分，按照目前车企的双积分排行来看，上汽通用处于最底层的位置。
资讯
10月18日，2017（第六届）中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛，也在北京国家会议中心召开
资讯
10月17日，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理宣贯会在北京如期举行。
新能源
在我国，目前新能源汽车被摆在了前所未有的新高度。尤其是政策主推的纯电动汽车，正在从最初的消费者不信任、市场不接受，向现阶段的逐渐成为主流而转变。
新能源
9月9日，2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。国家部委领导、企业集团高层等共计千余位国内外嘉宾围绕主题“新理念·新业态”进行全方位研讨。新能源汽车作为新经济在工业领域的支柱行业，受到此次论坛研讨的高度关注。
资讯双积分 2017-09-09 11:15
“双积分管理办法正在履行发布程序”，7月25日，工信部运行监测协调局局长郑立新在国务院新闻办发布会上明确表示。这意味着“双积分”政策或将于近期正式发布。
评论
对于国内各大汽车制造商来说，目前摆在眼前最迫切的问题就是：新能源汽车补贴逐渐退坡且乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理（乘用车双积分政策）已成定局，在新能源汽车发展由政策主导转向市场主导的过程中，如何适应政策风向掌握市场主导权成为各车企需要解决的头等大事。
资讯
2017年已经进入下半年，经历过半年考的车企有人欢喜有人愁。尤其在新能源车市，与年初预测的“80万销量”相差甚远。根据中汽协数据统计，1-6月，新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆。无论是达成今年既定的销量目标，还是完成新能源产品投放规划，车企均已进入密集发布新能源产品、新能源战略产品阶段。
新能源2017年已经进入下半年，经历过半年考的车企有人欢喜有人愁。尤其在新能源车市，与年初预测的“80万销量”相差甚远。根据中汽协数据统计，1-6月，新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆。无论是达成今年既定的销量目标，还是完成新能源产品投放规划，车企均已进入密集发布新能源产品、新能源战略产品阶段。
原创
经过了一周的沉淀，新能源汽车市场都发生了哪些大事呢？“E车汇”在每周一推出《一周E车评》的栏目，为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯，并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间，快速get新能源汽车的“成长日记”！
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原创
酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价，评价体系将向低能耗、高效率的车型倾斜。
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