在2024年度,一汽丰田新车销量高达800,199台,连续11年(除2022年疫情特殊时期外)保持正增长,更成为唯一连续两年正增长的主流合资车企。
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对于经销商而言,今年的处境将格外艰难。降价“甩卖”虽然一定程度缓解库存压力,但利润大幅下滑令经销商同样难以为继。
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进入2017年,去年还一路高歌的中国汽车市场似乎踩下了急刹车。数据显示,4月份乘用车市场多年来首次出现下滑,好久不见的汽车企业官方降价重现江湖。5月份的数据虽然还没有出来,但从已知的情况来看仍然不乐观。在库存同比去年增长10%以上的情况下,多位车企的负责人表示,今年车企的“价格战”只是几月份开打的问题。
评论合资车企 2017-06-08 09:46
2017年第一季度,国内狭义乘用车市场销量540.68万辆,同比下降1%。购置税优惠等政策的“退坡”,影响了国内乘用车市场的销量走势。经过3个月的“摸爬滚打”,各家车企已纷纷公布了成绩单。
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