"成为中国制造品质革命的代表走出国门 "是爱驰汽车一直以来的志向。我们坚信只有勇于面对全球竞争，才能更好地发展下去。随着爱驰汽车的首款量产车型接近投产，我们也做好了准备，去落下进军全球市场的脚步。 ——爱驰汽车联合创始人兼总裁付强
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日前，“汽扯扒谈”从内部渠道得知，小米商业媒体汽车事业部邀请到了原凤凰汽车媒体中心副主编苏瑞琦加盟。对于上述信息，苏瑞琦本人昨日也向“汽扯扒谈”进行了证实。
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千城数智（北京）网络科技有限公司宣布投资著名媒体人李潮创立的汽车新媒体“亿车”，投资规模为数百万元人民币。
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刚刚过去的2017年，新能源汽车产业高歌猛进、百花齐放，成为中国车市乃至整个经济的最大亮点。电咖汽车凭借令人眼花缭乱的快速布局和稳健扎实的落子推进脱颖而出，当之无愧的跻身新造车势力之中的佼佼者。
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每到年末或新一年的开始，都是各个行业总结一年得失的关键时刻，汽车行业也不例外。在1月17日，由中国汽车新闻网联合手机百度举办的“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”在北京金茂威斯汀酒店圆满落幕。
人物
1月17日，由中国汽车新闻网与手机百度联合举办的“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。活动现场，由中国汽车新闻网总编辑魏学珍就目前的媒体行业现状及未来阐述了观点。
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新浪汽车将把创星学院打造成行业内最具代表性的自媒体主题沙龙。
资讯上周四，国足1:0战胜乌兹别克斯坦队，让我们的世界杯梦得以延续。孟子云：知耻而后勇，“汽扯君”认为这句话用在国足身上再合适不过了。其实耻辱也是具有两重性的，它既是一个挑战，也是一个机遇。人只有在知耻后迎难而上，才能变得更加强大。在中国汽车的发展史上，同样也不乏“知耻而后勇”的经典案例。
试驾
7月13日，由中国汽车新媒体联盟发起的“中国品牌品质之旅”首站走进一汽奔腾。中国汽车新媒体联盟是由业内最权威的专家、媒体、自媒体人士组成，本次走进活动是自2017年6月7日联盟成立之后的第一次大型走进活动。
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互联网+时代，数据为王，边界被打破，关系被重构，每一个人都是资讯的入口，也是出口。 11月17日，以2017数你好看为主题的新浪汽车全新战略发布会在广州如期举行。媒体转型的大势下，新浪整体完成2016年的基础夯实，在综合性购车服务平台上觅得新机。2017年，一方面，通过新浪大平台、微博、移动客户端完成内容融合；另一方面，新浪汽车将在产业链生态深耕，细化服务，以跨界融合促进行业焕发生机。新浪
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