不经意间，2017年已经过去一半，俗话说“年过端午月过半”，各个车企之间的竞争也进入到了白热化的阶段，着手对上半年进行总结，同时开始为下半年着手准备。其中，始终以“为用户创造价值”为造车理念的宝骏，在接连推出一系列“神车”之后，也在下半年伊始之际再次放出一记大招。
国内不经意间，2017年已经过去一半，俗话说“年过端午月过半”，各个车企之间的竞争也进入到了白热化的阶段，着手对上半年进行总结，同时开始为下半年着手准备。其中，始终以“为用户创造价值”为造车理念的宝骏，在接连推出一系列“神车”之后，也在下半年伊始之际再次放出一记大招。
原创
6月18日，宝骏310W大空间多功能家轿正式启动预售，4.48万元起。价格一出，引发市场一片惊讶。都说性价比，但上汽通用五菱永远在做引领，给出的价格永远让竞争对手无法企及。为什么要定这个价？这个定价会带来什么？宝骏310W到底图什么？不仅值得研究，更值得深思。
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6月18日，宝骏310W大空间多功能家轿正式启动预售，4.48万元起。价格一出，引发市场一片惊讶。都说性价比，但上汽通用五菱永远在做引领，给出的价格永远让竞争对手无法企及。为什么要定这个价？这个定价会带来什么？宝骏310W到底图什么？不仅值得研究，更值得深思。
原创友商们在轿车领域混战时，宝骏推出了7座MPV宝骏730；友商们不断用SUV冲击十万元自主品牌天花板时，宝骏推出体型大配置高的宝骏560；友商们不断发布MPV概念欲进入MPV市场时，宝骏回过头来发布310进军渐渐被友商们放弃的入门级轿车市场。
评论
从去年开始，宝骏即将推出旅行车的消息就不胫而走，这着实让一众看官吃了一惊。毕竟从神车五菱宏光到后来的宝骏730，上汽通用五菱一直是以最接地气的国民品牌形象出现的，而造旅行车这种在中国曲高和寡的欧洲小资式车型，对于宝骏来说可是飞跃式的。
导购从去年开始，宝骏即将推出旅行车的消息就不胫而走，这着实让一众看官吃了一惊。毕竟从神车五菱宏光到后来的宝骏730，上汽通用五菱一直是以最接地气的国民品牌形象出现的，而造旅行车这种在中国曲高和寡的欧洲小资式车型，对于宝骏来说可是飞跃式的。
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