9月10日,宝沃汽车与东创建国汽车集团(简称“东创建国”)达成战略合作,指定东创建国作为宝沃汽车在四川地区唯一战略合作伙伴,负责宝沃汽车在四川地区的销售网络建设。
资讯最近几天,福特中国用一系列战略行动和高层人事安排持续霸屏。前美国百利得汽车安全系统公司(KSS)CEO罗冠宏(Jason Luo),担任福特中国的董事会主席兼CEO。有意思的是,这位美籍华人的老板从中国人换成美国人,却要从底特律前往上海工作(去年KSS被宁波均胜电子收购)。
评论从官方提供的数据看,东风英菲尼迪正陷入国产化遇阻的怪圈。这家生产厂商在今年前7个月里,销量为25298辆,同比增长达16%。但是,被寄予厚望的国产车型却深陷后劲乏力,且销售疲软,两款国产车型Q50L和QX50共销售15292辆。在基盘用户较低的情况下,同比增长仅为9%,即便销量占比超过6成,国产化后的英菲尼迪仍难言成功。
评论随着销量半年考的推进,车企的人事调动也开始逐渐开始,在自主新能源阵营同样风起云涌,北汽新能源与吉利新能源相继曝出高层领导换血的消息。“E车汇”就俩家车企的最新人事调整采访了相关人士,一位不愿透漏姓名的北汽新能源内部人员回应:“张勇确实被调回集团任职,他的人事调整应该属于被降职。”
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新能源仅仅五年时间,作为国内首家中英合资豪华品牌,奇瑞捷豹路虎后来居上,创造了令人艳羡的“奇瑞捷豹路虎速度”,一跃跻身主流豪华车销量阵营。2017年上半年,奇瑞捷豹路虎累计销量新车4万辆,同比增长50%,与捷豹路虎在华销量占比超50%。
资讯6月7日,长安汽车与PSA集团深化战略合作签约仪式在长安PSA研发中心举行。根据战略合作协议,长安汽车与PSA集团将进一步加大投入,从2018年开始,DS将每年向中国市场投放至少一款新产品,从2019年起,DS在国内推出插电式混动车型以及纯电动车型。
资讯走过了前几年的艰难路程后,自主品牌车企在近两年得到了飞速发展,很多自主品牌车企无论是在产品、品质、营销还是在国际市场布局等方面,都走出了属于自己的路。而如今,肩负着从“中国制造”到“中国质造”的转变,中国自主品牌车企也正在积极开拓和践行,品质和创新方面的新路径。
评论走过了前几年的艰难路程后,自主品牌车企在近两年得到了飞速发展,很多自主品牌车企无论是在产品、品质、营销还是在国际市场布局等方面,都走出了属于自己的路。而如今,肩负着从“中国制造”到“中国质造”的转变,中国自主品牌车企也正在积极开拓和践行,品质和创新方面的新路径。
原创刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪,开始调整经营战略了。近日有消息传出,比亚迪将分拆动力电池部门,面向所有汽车制造商供货。
评论今年以来,国际油价波动频繁,国内成品油价格也经历了“三涨三跌”,其中最近一次成品油价格调整发生在4月12日24时,汽柴油价格迎来年内最大涨幅。依据新华(大庆)国际石油资讯中心发布的报告,截至5月3日,全国成品油价格指数为666.09,跌幅0.75%,全国成品油价格指数继续下挫。
评论经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!欢迎大家长期关注我们,并对我们的栏目提出建议!
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原创61年前,通用汽车公司用一部短片设想了未来汽车生活;48年前,通用参与到阿波罗计划中,对于车载信息系统的大胆设想首次在月球上得以突破;21年前,通用推出世界最早的车联网系统,而在2009年,上汽通用成为最早将车载信息系统引入到国内的汽车公司,并在2014年率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略。
新能源61年前,通用汽车公司用一部短片设想了未来汽车生活;48年前,通用参与到阿波罗计划中,对于车载信息系统的大胆设想首次在月球上得以突破;21年前,通用推出世界最早的车联网系统,而在2009年,上汽通用成为最早将车载信息系统引入到国内的汽车公司,并在2014年率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略。
原创3月27日,上汽通用发布了企业车联网2025战略,围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心对2017-2025年的车载互联领域构建进行了清晰规划。
原创3月27日,上汽通用发布了企业车联网2025战略,围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心对2017-2025年的车载互联领域构建进行了清晰规划。
资讯近期,观致的外方母公司表示,再次向观致汽车提供7.77亿人民币的贷款,用于解决观致的日常流动性、债务需求以及在新能源领域的投资。
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