面对种种夏季用车的痛点，荣威i6依托于最新一代的互联网汽车智能系统，却可以轻松化解这些难缠的问题，俨然成为车主了“避暑纳凉”的最佳场所。
指南荣威i6 2018-08-15 16:25
上周末，老铁又约了饭局，本以为是他还在犹豫不决，可当一辆崭新的荣威i6停在饭馆门前的时候，达哥把想了一路的说词直接甩在脑后，“老铁666”脱口而出。要知道，达哥几乎要把他划分在“大众粉”的行列中了，而这个在对其认知中绝对意外的选择自然成了这次饭局中的首要话题。
试驾
上周末，老铁又约了饭局，本以为是他还在犹豫不决，可当一辆崭新的荣威i6停在饭馆门前的时候，达哥把想了一路的说词直接甩在脑后，“老铁666”脱口而出。要知道，达哥几乎要把他划分在“大众粉”的行列中了，而这个在对其认知中绝对意外的选择自然成了这次饭局中的首要话题。
原创日前，上汽乘用车为荣威i6车型举办了16T节油测试赛，这也是继荣威360“千公里一箱油”节油挑战赛活动后，上汽乘用车为突出新一代发动机的技术优势，举办的又一次节油比赛。那么这场测试的结果到底如何呢？
评论日前，上汽乘用车为荣威i6车型举办了16T节油测试赛，这也是继荣威360“千公里一箱油”节油挑战赛活动后，上汽乘用车为突出新一代发动机的技术优势，举办的又一次节油比赛。那么这场测试的结果到底如何呢？
原创
前不久我们拿一台荣威i6自动挡车型和紧凑型车市场的标杆大众速腾做了个全面的对比，最终结果静态方面荣威i6完全跟得上甚至超越了这个老大哥的表现，而动态上也可圈可点，只是底盘和隔音的功力有所差距。
试驾荣威i6 2017-05-02 08:01
在本届车展上，中国汽车新闻网获悉，上汽荣威i6 16T（搭载1.0T发动机）正式上市，新车推出3款车型，售价区间为9.48-11.38万元，新车与现款20T（1.5T）车型最大的差异在于搭载了一台直列三缸1.0T发动机，其最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，并提供6速手动和7速双离合两种变速箱。
国内
荣威i6自上市之初，就将国内紧凑级家用轿车市场中合资产品作为了竞争对手，为了能让自身产品具有切实的优势，上汽荣威也是下了一番功夫。
试驾
荣威i6自上市之初，就将国内紧凑级家用轿车市场中合资产品作为了竞争对手，为了能让自身产品具有切实的优势，上汽荣威也是下了一番功夫。
原创荣威品牌继RX5之后的又一力作i6，首周订单即破4000台，第二周订单就已破万，足见其实力强大，甚至有打压合资品牌的架势，那么到底这款车好在哪？上汽又有什么底气叫板合资竞品？
原创荣威i6 2017-03-03 18:57
“国货当自强”的口号喊了很多年，终于在2016年迎来了爆发。以上汽为代表的自主品牌正在蓬勃向上。上汽乘用车2月销量超3.1万辆，同比猛涨139%，大幅超越18%的车市整体增速，互联网汽车战略更是引爆了市场。自此自主品牌已经正式从原来的拼低价，转向拼品质，准备抢占合资品牌市场的份额。
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“国货当自强”的口号喊了很多年，终于在2016年迎来了爆发。以上汽为代表的自主品牌正在蓬勃向上。上汽乘用车2月销量超3.1万辆，同比猛涨139%，大幅超越18%的车市整体增速，互联网汽车战略更是引爆了市场。自此自主品牌已经正式从原来的拼低价，转向拼品质，准备抢占合资品牌市场的份额。
原创
上市首个周末，荣威i6订单就近4000辆，不到半个月订单破万，以惊人的增速成为2月新车话题榜TOP 1。
资讯
上市首个周末订单近4000辆，第二个周末就已破万，荣威i6这个成绩让小伙伴们都惊呆了，一时引发更高的关注。要知道，曾经的A级车市场绝对是合资品牌的天下，而如今，一款自主品牌新车上来就已威胁到了那些曾经的“老牌霸主”地位。
原创
上市首个周末订单近4000辆，第二个周末就已破万！荣威i6订单量和关注度持续飙升，成为移动互联时代家轿的最佳选择。
资讯
王晓秋表示：“现在大家在SUV领域做得都很不错，但轿车是自主品牌短板，因此还需努力把轿车市场打开。如果未来合资品牌大举进入SUV领域，自主SUV一家独大的市场格局肯定要改变的。”
人物
对于消费者来说，自然是想买到性价比最高的产品，今天我们就将荣威i6和当前的紧凑级家轿市场领军车型朗逸进行对比，看看它们哪款更值得购买。
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2月17日，上汽正式发布了第一款互联网轿车-荣威i6，推出1 5T动力版本共6款车型，售价为8 98万元—14 38万元。荣威i6是上汽在成功打造了荣威RX5这一互联网汽车概念之后，再次推出的首款互联网轿车。
国内前几年有个段子特别火，就是教你怎么感受女人的不同CUP。只要在开车时候将手伸出车外，10KM H时候感受的就是A CUP，60KN H时候就是C CUP。虽然这个道理简单粗暴，但是其中蕴含了一个重大的科学原理问题，就是风阻。
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