经统计,第十六批《目录》于2018年2月发布后,共有72款车型在12个月内无产量或进口量,拟从《目录》撤销。
资讯9月4日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。根据统计,自2017年7月第11批《目录》发布后,截止2018年8月底无产量或进口量的新能源车型共有272款,将被撤销免购置税资格。
资讯6月19日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第18批)》,76款新能源乘用车车入选,包括70款纯电动乘用车型和6款插电式乘用车型,比亚迪、吉利、长城、沃尔沃等车企都有多款车型进入。70款纯电动乘用车型进入6款插电式乘用车型进入此外,工信部还发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单,24款新能源车型在列。
资讯十三届全国人大一次会议5日上午9时在人民大会堂开幕,听取国务院总理李克强关于政府工作的报告,审查国务院关于2017年国民经济和社会发展计划执行情况与2018年国民经济和社会发展计划草案的报告。
资讯日前,我们东风标致官方获悉,即日起至2018年2月28日,东风标致将为308、408、3008、4008四款车型推出免购置税政策,同时还为5008车型提供12000元购置税补贴,以应对国家购置税补贴退坡政策。
资讯经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。
新能源近日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布公告,从明年1月1日开始,到2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税,这项政策的发布将进一步促进新能源汽车未来三年的销量。展望明年,相信很多车企都已经蓄势待发了,下面小编就来为大家介绍三款明年已知大概上市时间的新能源车型。
新能源经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周一推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。
新能源汽车购置税即将升回来了,原来税率是7.5%。从2018年1月1号起,将逐渐恢复到10%。
评论时间稍纵即逝,自2017年1月1日起至2017年12月31日止,对购置1.6升及以下的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税政策即将结束,到2018年1月1日,恢复减按10%的税率征收车辆购置税。现在只剩下3个月的时间,计划入手1.6升排量车型的准车主们可要捉紧时间乐儿。
导购购物方式多元化的今天,购物一时爽,月底见空囊的状态应该是司空见惯的事了,尤其网购的出现,那完全是控制不住寄几的买买买,内心就像住了头可怕的小野兽啊。有时候不得不怀疑,真的有那么需要吗?其实,时间长了,发现自己一直被潜规则套路了。
原创2017年购置税依然有优惠,坏消息是只剩七五折了(与五折相比七五折算坏消息,而与零优惠相比它却是不折不扣的好消息)。有优惠总比没有强,本着省一分是一分的原则我们为大家筛选出了五款能够享受购置税七五折优惠,同时落地价格在20万左右的大空间合资紧凑型SUV。
导购近期如奔驰、Jeep、雪佛兰、奇瑞等各大品牌纷纷针对旗下指定车型推出补贴2 5%和免征等优惠来接力国家政策,也就意味着消费者购买指定车型享受相当于减半甚至更高的优惠幅度。但各品牌补贴时间有限,您可根据以下汇总信息查看您关注的品牌的补贴政策。
导购自2017年起国家下调了小排量汽车购置税优惠幅度,将排量1 6L及以下乘用车的购置税优惠从目前的5%改为按照7 5%来征收。
资讯财政部网站发布消息称,经国务院批准,自2017年1月1日起至12月31日止,国家对购置1 6升及以下排量的乘用车将按7 5%的税率征收车辆购置税。并透露,自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
原创据财政部网站发布的最新消息显示,经国务院批准,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1 6升及以下排量的乘用车减按7 5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
资讯今年年末,实施一年的1 6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策即将到期,彭博报道,明年购置税缩至 7 5%,比去年减少2 5%,符合市场预期。
资讯据不完全数据统计,超过8成自主车企11月销量同比增幅都在20%-30%,销量翻番的企业也并不少见。
资讯近日,工信部发布第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。此次纳入免征购置税的新能源车型多达1102款,为第八批目录两倍有余。
资讯汽车购置税在本轮的减半优惠即将到期,无论其进入2017后是缩小优惠幅度还是彻底取消优惠,相信都会把今年底的车市进一步推向高潮,不少用户会提前购车。
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