新年伊始,各大车企纷纷开始执行全新一年的目标计划,同时企业内部结构也会做出相应调整。编辑整理了截至目前2017年各大车企发生的高管人事变动。有9家企业共11位高管职位发生变动。
资讯中国已经成为全球最大的汽车市场,许多跨国车企把中国作为了其主力市场。其中,部分车企的中国销量甚至超过了本土市场,他们对中国市场的依赖性越来越大。编辑对通用、福特、菲亚特克莱斯勒三大品牌的中美销量进行了对比,三家车企在美国本土市场销量均出现同比下降趋势,而中国市场则呈现出大幅增长的态势。
资讯2016年,在购置税减半政策的影响下,车市明显回暖。根据乘联会数据显示,中国2016年广义乘用车销量为2385万辆,同比增长15 9%。
评论编辑梳理美系三大车企新车规划,将有14款车型陆续上市,其中SUV以及皮卡车型达7款之多。可以看出SUV市场的热度不减,随着皮卡解禁,皮卡市场或将迎来春天。
导购2016年2月份,奔驰公司表示未来不会投资生产电动车电池。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)称表示当下市场上电池产能过剩,至少未来4到6年内不会连同其他德系豪华品牌投资打造电池产能,“对我们来说,最蠢的事情就是给产能过剩火上浇油。”
评论今年年初,中国汽车工业协会预测2016年中国汽车整体增速预计为6%。然而前11月国内乘用车累计销量已达2167 81万辆,同比增长15 57%,超过去年全年。
评论11月份赚钱的不仅是电商,有三家中国车企也同样没少赚钱,长安、长城和吉利11月份的销量迎来了爆发式增长,这也让这三家企业组成了自主品牌第一阵营,三足鼎立之势渐成。
评论可能外界并没有想到,离9月份宣布“聚焦福美来”战略仅仅过去2个月,一汽海马汽车就获得了业内最大的年度合作订单,一汽海马的新战略调整也才算真正打响。
资讯根据各大车企近日发布的10月份产销数据,编辑整理了国内12大合资车企10月和前10月销量情况。
资讯在今年10月末,雷诺-日产总裁兼CEO卡洛斯•戈恩宣布要入股三菱汽车的消息,按照双方协定,日产出资22 8亿美元收购三菱34%的股份,成了三菱的最大单一股东。
评论作为全球最大汽车市场,中国为何至今还没涌现出足以在全球舞台竞争的“国家队”车企?
评论90后汽车消费群体有什么特点?喜新厌旧、迭代快、对品牌的黏性低?或者说,他们更加追求自我感觉?车企如何迎合、打动新一代年轻消费者的需求?
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