近日上汽通用汽车正式发布了其全新的车联网战略,推出多项创新“云”服务。
指南当李彦宏在百度AI开发者大会宣布全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙下线时,一股掺杂着“沸腾、担忧和尴尬”的复杂情绪在行业开始蔓延。
评论2017年6月上海CES展上,NEVS正式宣布与微软就“车联网生态"系统达成合作。自此,微软成为NEVS全球化合作中又一个国际级战略伙伴。 双方将携手研发未来出行领域的前沿网络生态技术。
资讯来自宝马、奥迪、上汽大众等车企及联通智网、广升科技、美行科技、威瑞森车联网等科技企业的多位专家,借2017年T行神州北京站活动举办契机,展开了激烈的讨论,特别是智能网联的平台架构和运营模式等热门话题,以助力下一代车联网技术的快速落地和普及。
评论这两年,国内的汽车智能互联技术得到迅猛发展,不少车企纷纷开始在新产品上,搭载自己研发的最新汽车智能互联技术,尤其有不少自主品牌车企,还将此作为新产品最大的卖点。而在这波风潮下,最早将车载信息系统引入到中国的上汽通用汽车,也开始了又一次布局。
资讯3月27日,上汽通用发布了企业车联网2025战略,围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心对2017-2025年的车载互联领域构建进行了清晰规划。
原创3月27日,上汽通用发布了企业车联网2025战略,围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心对2017-2025年的车载互联领域构建进行了清晰规划。
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