对于70、80年前后出生的这些“中老年”人眼里，铃木不仅是汽车的代名词，更是一个经典的品牌符号。作为最早一批进入中国的企业，铃木在中国汽车市场占据绝对优势，然而却没有把握住市场良机，以至昔日“小车之王”遗憾退出中国市场。
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随着一纸公告，铃木最终还是“败走”中国市场。不过，对于一家已经在中国经营了25年的企业说走就走，如何做好善后工作，保证广大车主、经销商以及供应商等各方利益，也成为了大家非常关注的问题。为此，“汽扯扒谈”事后实地走访了长安铃木的经销商，并采访到了几位车主和消费者，看看长安铃木退市后对他们是否造成了影响。
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长安汽车公告，以1元人民币，收购长安铃木50%股权。完成后，公司将持有长安铃木100%股权。
资讯据外媒报道，8月23日，铃木汽车和重庆长安汽车就解除合资协议达成一致。
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8月2日，铃木汽车公司公布其2018财年（2018年4月1日-2019年3月31日）第一季度（4-6月）财报，公司本财年第一季度综合净销售额较上一财年同期增长1,182亿日元（13.6%），达到9,875亿日元。
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此前，铃木全新吉姆尼车型已经在日本市场正式亮相。近日，有媒体报道称铃木全新吉姆尼有望年内引入中国市场。此外，新车推出SIERRA版和普通版两种版本车型，相较老款车型变化较大，但依旧定位小型硬派SUV。
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上周汽车圈发生的大事儿居然都和家庭事件相关。“离婚”、“结婚”、“联姻”“怀孕生子”这样的案件发生了不少。
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在今年4月底，有媒体人曝出“最近将有一家合资品牌正式宣布退出中国市场”的消息，而网上则将矛头直指近些年来在华发展并不太顺利的长安铃木。不过很快，长安铃木官方便发布声明否认了此事。
评论铃木 2018-06-19 11:16
今日，北汽昌河官网挂出《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》。公告显示，铃木将正式从江西昌河铃木汽车有限责任公司（简称“昌河铃木”）中完全撤资。
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在2018年日内瓦车展上，新款铃木维特拉正式亮相，新车在外观方面较现款有所改动，采用全新包围设计。
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2018年3月4日上午十点，长安铃木喜乐元宵会圆满举行，本次活动结合元宵团购会回馈广大铃木新老车主，活动现场互动抽奖大奖连连，现场氛围高涨好不热闹，闹元宵、猜灯谜、画糖人、编花灯、玩游戏喜乐无穷！
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日前，我们从外媒获得了铃木新款维特拉的路试谍照，新车在外观进行了部分调整，并有望换装LED灯组。据悉，新车有望在2018年3月的日内瓦车展上亮相。
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日前，铃木官方发布了一张速翼特（Swift Sport）Auto Salon Version车型的官方图片，该车是铃木针对1月在日本开幕的东京改装车展推出的特别版车型，新车采用了一套全新的外观涂装，运动感十足。
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在本届东京车展上，铃木发布了e-Survivor概念车，其将展示铃木对于未来纯电动SUV车型的设想。
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铃木旗下Spacia Concept和Spacia Custom Concept两款新车正式亮相，两款新车都基于新款Spacia打造。
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铃木官方发布了旗下小型SUV车型——XBEE，并包括Street Adventure和Outdoor Adventure两种风格。
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铃木官方透露，全新一代吉姆尼与一款全新概念车将于明日开幕的东京车展正式发布。
国际东京车展作为亚洲很具有指标性的车展，是日系品牌秀肌肉的重要时刻，即将于10月25日正式开幕。
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日前，我们从海外相关媒体获取到了一组铃木新款维特拉车型的路试谍照，新车将在外观上进行小幅升级，除此之外还将在配置上进行升级和调整。据悉，新车有望与2018年正式亮相。
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