北京天气近日骤降，门头沟还下起了雪，但是车市却在不断升温之中。其中，此前岌岌可危的韩系车企，好像由于金九银十的到来出现那么点回暖的意思。
资讯
8月11日，中国汽车工业协会正式对外发布了2017年7月份以及1-7月份中国汽车市场销量数据。数据显示，7月我国汽车产销量相比6月有所下降，当月汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆。
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8月11日，中国汽车工业协会正式对外发布了2017年7月份以及1-7月份中国汽车市场销量数据。数据显示，7月我国汽车产销量相比6月有所下降，当月汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆。
资讯上月汽车销量一出，笔者不少朋友都说韩系车这下是完了。说笑道若想要找韩系车的销量，从榜单结尾开始找还比较快速。那么是什么原因造成了这样的局面，我们不妨研究一下。对于抵制韩货，这样的政治因素就不在我们的讨论范围，毕竟笔者是一个只会看汽车产品以及汽车企业的汽车编辑。
评论
由于农历新年的缘故，新车需求量在年前已经大量释放，并且2月只有28天，所以对比其他月份，2月份销量数据不会太好，整体呈现下滑和销量锐减的趋势。根据全国乘用车市场信息联席会最新数据显示，2017年2月中国汽车市场狭义乘用车销量144 8万辆，同比增长9 3%。
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韩国执意引进美国“THAAD”导弹防御系统引发的中国民众抗议正在日益高涨，愿意为部署供地的韩国乐天以及其它一些韩国企业受此牵连，日常经营正逐渐受到影响。随着THAAD事件的继续深化，未来势必有更多的“韩国”企业深受影响。
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最近，因为韩国不顾中国“苦口婆心”的相劝，硬是要在背后给中国插一刀，同意美国在其领土部署萨德反导系统，由此引发各种“禁韩”、“抵韩”风潮。令人感到欣慰的是，多数人用比较理性的方式表达爱国情绪，以乐天商场为例，昨天还是人头攒动，今天就门可罗雀。国人用最给力的行动告诉韩国：“犯我中华者，虽远必诛！”
原创纵观历史，韩系车在中国车市中扮演了一个重要的角色，在中国汽车市场近乎可以说是“独角兽”一般的存在。理性消费者买日系、感性消费者买韩系已成定论。
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