近日,从马自达官方获悉,马自达CX-8将于2018北京车展上正式国内亮相。新车采用了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局,预计年内由长安马自达正式投产。
国内日前,有相关消息透露,马自达或将推出一款全新车型,新车定位跨界SUV,或将命名为CX-X,并将于2021年正式亮相。
国际在刚刚开幕的2018日内瓦车展上,新款马自达6(国内称阿特兹)旅行版正式亮相。新车外观小幅改动,动力部分则保持不变。
国际去年年底,马自达全球动力系统负责人表示,公司的转子引擎将最快在2019年回归。现在,我们对它的回归有了更新、更好的了解,它可能并不是人们所期望的那样。据马自达美国运营总裁Masahiro Moro披露,公司计划重启转子引擎以此来为丰田的自动驾驶电动汽车车队服务。
资讯马自达(中国)企业管理有限公司今日公布了2017年12月及2017全年马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2017全年销量同比增长8.3%,达到309,407台,大幅突破了年初设定的29万台的销售目标,实现了自马自达开展中国市场业务以来,首次完成全年销量30万台的历史纪录。
资讯日前,有媒体拍到一组长安马自达CX-8车型的国内路试谍照。根据此前的报道,新车有望在2018年由长安马自达正式投产。
国内截至11月,马自达2017年在华销累计销量达到27.6万台,同比增长10.5%,刷新了中国市场历年来1-11月累计销量纪录,并全年有望首次突破30万台。
试驾马自达品牌携旗下2018款阿特兹、2018款CX-4、新昂克赛拉以及第二代CX-5四款在华主力车型悉数亮相。除此之外,刚刚在今年广州车展上公布预售价后闪耀归来的马自达MX-5 RF更是如同“彩蛋”一般,激发着达哥的操控欲望。
试驾此前已跌入谷底的日系汽车品牌,刚刚迎来自己的一波复苏浪潮。雷诺-日产-三菱联盟甚至一度夺得今年上半年世界销量冠军,然而转变来得似乎有些措手不及,日本神钢造假的事件曝光之后,日本制造的神话也因为一系列的造假事件被打破。
资讯日前,马自达社长小饲雅道先生在接受海外媒体采访时透露,马自达将在2021年向北美市场投放一款全新SUV车型,而这款车型将“不同于”现有SUV产品,且不会抢夺北美市场CX-3 CX-5 CX-9等SUV车型的份额。
评论“汽扯君”依稀记得,7年前家里要买车的时候,老爸主张买德系的迈腾或帕萨特,而老妈则看中了日系的凯美瑞和雅阁,为此两个人争执了很久,差点引起家庭“世纪大战”。但其实说到底都是想买一辆商务居家两不误,开出去又能得到广泛认可的车!
原创对于我国车迷来讲,阿特兹算得上个响亮的名字,而它的前身马自达6自2002年推出并于2003年与一汽联姻将其引入中国以来,给广大车迷留下了深刻的印象。
原创正值深秋时分,汽扯君来到大连并不是为了享受秋高气爽,而是因为有一抹“动人的红色”正等在那里——它就是第二代Mazda CX-5。
试驾马自达全新CX-8车型正式发布,定位于7座SUV。据了解,新车将是马自达在日本本土的旗舰型SUV。
国际10月24日,一汽马自达2018款全新阿特兹在北京正式上市,共推出6款车型,官方公布售价区间为17.58-23.78万元。
国内长安马自达第二代CX-5共两种动力,8款车型,售价在16.98-24.58万元之间。此次试驾的则是其顶配车型2.5L自动四驱旗舰型,并且还加装了后排座椅加热。
导购马自达9月销量增长,主要凭借以 ‘Mazda3 Axela昂克赛拉’为中心的‘创驰蓝天’技术。
资讯盼星星盼月亮,终于把MX-5盼到国内了。
试驾9月18-24日,这周将有7款新车正式上市和一款新车首发。其中,包括全新马自达CX-5、全新斯巴鲁XV和新款奔驰S级等重磅车型,昌河汽车也将带来旗下首款紧凑型轿车的首发亮相。下面我们就通过一张图的方式,带大家了解下这些新车。
国内日前,马自达正式发布了CX-8的官图,新车定位于一款7座SUV,未来将成为马自达在日本本土的旗舰型SUV,先期该车只针对日本本土市场进行销售。
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