“闲置车辆过多，可能是受补贴诱惑因素影响所导致。由于政府推出补贴政策，所以先买车获取补贴，后期再决定如何运营。” 汽车行业资深分析师钟师认为，关于“由于充电设施配套没跟上，因此采取分批投入运营的措施，起火现场的车辆并没有投入运营”的说法不够全面。同样，全国乘用车联合会秘书长崔东树也认为，大量闲置电动大巴绝非正常现象。
新能源“闲置车辆过多，可能是受补贴诱惑因素影响所导致。由于政府推出补贴政策，所以先买车获取补贴，后期再决定如何运营。” 汽车行业资深分析师钟师认为，关于“由于充电设施配套没跟上，因此采取分批投入运营的措施，起火现场的车辆并没有投入运营”的说法不够全面。同样，全国乘用车联合会秘书长崔东树也认为，大量闲置电动大巴绝非正常现象。
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