时间如果退回两年前，大部分人对造车新势力的认知还只停留在蔚来身上，且多半是批判与质疑的声音。而今，不仅是蔚来混的风生水起，还冒出了一大批已经开始真正打入用户市场的新势力品牌。[详情]
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在国内SUV市场趋于饱和的形势下，即便消费者仍然对着SUV有着很高的热情，但需求却越来越高了。所以除了噱头之外，真正有硬实力的新车才是能够让消费者买账的。目前市面上最具代表性的实力派选手之一，当属名爵HS了。[详情]
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据乘联会数据显示，2019年4月中国乘用车销量150.84万辆，环比下滑13.8%，同比下滑16.9%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。在经历了2018年汽车市场的滑铁卢后，2019年对于各大车企而言仍有着很大的考验。[详情]
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大家有没有想过，现在大多数汽车的智能网联系统是可以操控车辆的，如果你购买的汽车被恶性网络攻击了，你的汽车安全甚至是人身安全该如何保障。[详情]
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近日来特斯拉、蔚来、荣威和比亚迪等接二连三的起火事件，正在震动整个新能源汽车行业。这场引发用户对新能源汽车信任危机的事故背后，不仅仅是表面起火那么简单，更关键的“导火索”是车企对动力电池技术的策略选择。[详情]
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2019年的中国车市两大热词，一是“汽车下乡”，二是“官降”。降价对于当下低迷的汽车市场来说，无疑是一剂强心剂。但是在“五花八门”“雾里看花”的优惠政策中，消费者能否真正得到实惠呢？为此“汽扯扒谈”在各大厂商宣布官降之后分别对主流合资品牌的4S店进行了走访。[详情]
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4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。汽扯扒谈通过与北京多个品牌经销商了解，发现同为合资品牌，但是销售状况和对未来预期都有明显差异。[详情]
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聚焦汽车智能化，网联化，轻量化、电气化、共享化趋势，由沃森展览公司、湖北汽车工程学会等单位主办的 AUTO TECH 2019 第六届中国国际汽车技术展览会于2019年5月9在武汉国际博览中心盛大开幕。集中展示了汽车测试、汽车电子、自动驾驶、EV&HEV、汽车材料、零部件加工及汽车模具、汽车制造工程等主题，第一天吸引了来自德国、日本、美国、韩国、泰国、瑞典、法国、西班牙、中国香港、中国台湾...[详情]
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据“E车汇”统计，威马汽车已经在全国21个省市自治区布局了63个线下网点，其中15省的36家网点已经开业，其他的都处于即将开业状态。[详情]
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改装本身就是一个凸显自己个性和品味，显得你与众不同的汽车文化，而没有个性、只是一味跟风的潮流，说不好听的，跟土鳖没什么区别。[详情]
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以消费者到店看车的角度来看，星越的确是充满诱惑力的。外形出众，舒适性和配置也都表现不错，而且吉利近年来的口碑也是非常靠谱的。而现在最大的不定因素就是最终的价格了。相信只要不太离谱，至少在“达车汇”拍摄的这一个多小时的时间里，就已经可以收获三张订单了。[详情]
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最无论是哪种模式造车，纯电动车补贴退坡是一次无差别打击，不管是想用“爱”来改变世界的，还是想赚新能源积分的，都没那么简单了。[详情]
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市场有市场的规律，一味的刺激只能在一时看起来效果显著，但后遗症也会明显。眼下的汽车行业无论是产业环境还是发展阶段都进入全新时期，面临更加复杂的环境，汽车产业发展重心也不再是单纯的促增长。[详情]
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在试过这台LS之后，旗舰一词在我脑中的印象被彻底刷新，或者说，它并不是那种可以放在公司做商务接待的车，而是自己慢慢品味的舒适座驾。[详情]
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一台全新奔驰GLE，它拥有着绝对细腻的乘坐驾驶感受和卓越先进的汽车科技，它还是那台一如既往地让别人在身后追逐的奔驰。但我相信，奔驰GLE赋予车主的，不仅是作为一台代步工具这么简单，它更是标榜了车主的身份地位以及社会价值。是车主在现代社会中力量的延伸，是一块绝世玉坠、是一把尚方宝剑。[详情]
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目前我国汽车保有量达2.4亿辆，每年的污染物排放总量约为4000万吨。国三及以下排放标准汽车以旧换新，对环境保护来说具有非常重要的现实意义。国三到国四再到现行的国五排放标准，每提高一次标准，单车污染可减少30%至50%。北京、上海一线城市以实际行动支持北汽、上汽新能源汽车“以旧换新”的举措，在新能源汽车的后补贴时代可圈可点，值得借鉴。[详情]
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从这几家上市公司的财报来看，政府补贴对企业的盈利情况都会产能巨大影响，尤其是对于整车企业而言，补贴的多少甚至能够决定企业是盈利还是亏损。2019年，补贴已经降到了接近退出的状态，2020年之后，补贴就将完全退出。到那时，如果新能源汽车产业链上的企业还不能适应后补贴时代，账面数据估计就会很难看了。[详情]
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面对越来越严格的尾气排放要求，汽车行业也将迎来巨大变革。无论是车企还是经销商，不管是要买车还是已买车的用户，都将切实感受到这场变革带来的影响。[详情]
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以“绿色生活，美丽家园”为主题的世园会，正以美好的姿态迎接来自世界各国的游客。北汽昌河作为世园会的官方指定接待用车，能够为世园会提供服务，是向世界展示其产品实力的大好时机，也可以视为北汽昌河进入新发展阶段的成果展示。[详情]
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如今，508的换代、加长应该算是第三波攻势，与海外换代的时间相隔也不长，为的就是希望它在国内能戳中国人的胃口。这次的换代，它也保留了一贯的标新立异作风，但也充分考虑了国人的需求和喜好。[详情]
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