江铃集团新能源独立发展至今已有四年时间，经过不断的市场探索已经找准了自身发展方向并规划出相对完善的产品规划。而这次试驾的易至EV3并非易至这个新品牌的首款产品，但易至EV3与此前的和“油改电”的新能源车型不同，这款易至EV3是基于江铃全新智能网联电动车平台——E智平台打造。[详情]
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在整个赛道体验中，比亚迪秦Pro表现出了十分稳健的动态水准，在市面上大多数电动车在追寻续航里程之时，它已经在操控性上拿出了成果。[详情]
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本次试驾体验的路线中，掺杂着铺装良好的城市道路以及不少路况较为复杂的乡镇道路，作为一台行政级座驾的全新奥迪A6L都能够从容的应对，根据实际驾驶情况来看，车内的舒适性还是很不错的。[详情]
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崎岖的山路、湿滑的冰雪路面、迂回曲折的盘山公路，6段品鉴之旅，驾车行驶在不同的路况上，见证了瑞虎8的卓越实力。[详情]
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作为全球为数不多的为国家元首提供过专车的品牌，林肯对豪华的理解比我们想的更周到，新款MKC虽是这一豪华品牌比较入门的产品，从售价来说，它的售价是竞品中最有诚意的，而从豪华程度来讲，它并不入门，非常替消费者着想。[详情]
试驾试驾项目共分为直线加速、弯道练习、S绕桩等考验驾驶技能的项目，以及捷豹特有的“智能芯跳桩（Smart Cone）”、蝴蝶桩、限时赛等重重考验。[详情]
试驾此次我们体验的宝骏RS-5就运用了斑马2.0系统，它在原本1.0基础上，更加强调数据共享和软件打通带来的全新体验，以及当下相当流行的语音控制系统。那么这样的革新升级，能否改变我们的用车习惯和车生活呢？[详情]
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作为北京汽车2.0时代首款SUV车型，绅宝智行采用了全新的家族设计语言，相比上一代车型的改变可谓颠覆，还真有种饱经风霜之人重返18岁的感觉！深层次的接触之后，你会发现，它的出彩，不止于外表！[详情]
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欧尚汽车把即将推出的COSMOS（科尚）放到大理，也是寓意美好。除了完美寓意之外，这样一款大七座MPV未来靠什么打动消费者呢？通过在大理几天的接触，对于它有了全新的认识。[详情]
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2018年12月20日-12月24日，奇瑞车友快•乐体验探秘之旅来到吉林延边，与众位车友一起共赴冰雪奇缘，品鉴瑞虎8与艾瑞泽GX的出色性能，享受奇瑞用心服务，开启一场妙趣横生的品鉴之旅。[详情]
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奕歌。这也是继劲炫、欧蓝德、帕杰罗·劲畅之后，三菱在中国市场推出的第四款国产车型。奕歌作为一款以都市驾控为主的SUV车型，对于家族的越野能力又继承了几分呢？[详情]
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当你将购车预算提到80万时，事情开始变的有意思起来，因为这款车的存在，似乎与大部分人理解的“豪华”有所偏差。[详情]
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广州车展亮相的迈锐宝XL 2.0T Redline，将强烈的运动气息带了回来。[详情]
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按照惯例，新车三年一改款，六年一换代，作为凯迪拉克的旗舰轿车，从诞生至今刚刚走过三个春秋的CT6，本该迎来中期改款车型，但官方并不满足于“中期改款”，直接推出了CT6“全新换代”车型。[详情]
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关于马自达的传说有很多关键词，转子引擎、自然吸气、创驰蓝天、人马合一，都是关于驾驶，都是关于人车间仿佛有一根丝线连接般的反馈——所谓驾驶快感。[详情]
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小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“小鹏汽车磨砺前行了4年，经历了无数的质疑，只为造一台真正的智能汽车。” 那么，他做到了吗？[详情]
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近几年主流的豪华品牌都开始向更入门级的市场进行扩张，尤其是豪华紧凑级轿车这个细分市场，真的是抓住了一大批国内消费者的钱包。而现在，奔驰又开发出了新的玩法，带来了全新的长轴距A级轿车。[详情]
试驾其实很多人的内心都藏着一个越野梦，但无论是工作的压力，还是家庭的羁绊，总能让人找到各种理由去浇灭刚刚萌芽的梦想。似乎说走就走的探险精神，和生活中的现实总是对立的，二者只能取其一。[详情]
试驾在去年试驾柯迪亚克的时候，我便被其 “棕熊”的称呼吸引住了，用来形容那款外表憨厚身材魁梧的车十分恰当。而今年推出的全新柯迪亚克GT，不仅仅变成了溜背轿跑SUV，在性格也发生了些许转变。[详情]
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一直计划着周末去一趟古北水镇，但是因为工作的原因，久久未能成行。恰逢这次周末，时间富裕，并且没有要在周末完成的工作，于是就来了一场说走就走的旅行。[详情]
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