11月上汽大众ID.家族销量达到1.56万辆，单月交付量再创新高。[详情]
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对于奇瑞来说，风云序列的推出更是承载了奇瑞品牌新能源转型的使命。[详情]
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由于电动化转型缓慢，近年来合资品牌在国内市场被自主品牌疯狂抢市场，市占率也是不断下滑。[详情]
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11月30日 ，奔驰与宝马宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。[详情]
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ACEA主席、雷诺集团首席执行官Luca de Meo在一份声明中表示，“我们需要与政策制定者合作，为制造各种各样的零排放车型创造条件。”[详情]
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在2023第三届汽车智能底盘大会上，上海同驭汽车科技有限公司联合创始人徐国栋谈及上述三个时代的核心差异，坦言演化的过程是电子化参与率越来越高的过程。[详情]
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英国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的产量也有所上升，合计产量同比增长52.1%，占当月汽车总产量的40.1%，接近历史最高水平。[详情]
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吉利控股集团与蔚来在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多领域全面合作。[详情]
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我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。[详情]
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利控股与蔚来在各自现有业务基础上优势互补，开展全方位换电战略合作。 [详情]
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在与LCAA的业务合并结束后，投资者将获得公开发行的股票，这将使路特斯科技的自由流通股超过19%。[详情]
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丰田汽车是全球销量最高的汽车制造商，此前7月，该公司还宣布计划出售其在电信公司KDDI Corp持有的约2500亿日元的股份。[详情]
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广汽昊铂Hyper SSR、比亚迪仰望U9、极氪001 FR等不少国内自主品牌车型都将定价对准百万元以上，向着更高端的市场探索。[详情]
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长安汽车由衷希望能成为连接中泰的重要一环，通过新科技、新产品、新品牌，打造新基地，创造新生活，与泰国合作伙伴一道，触达未来，共创美好。[详情]
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荣威D7 DMH之所以挑战成功，离不开上汽荣威十余年来在插电混动技术领域的埋头苦干、持续创新，这种不断进取的自我驱动，造就了如今DMH超级混动系统开辟的“中国最强混动”新时代。[详情]
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汽车在泰国举办了东南亚发布会，深蓝S07以及L07两款车型正式亮相，并在泰国正式上市。[详情]
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目前，大众汽车正在与劳资委员会就大众品牌的成本削减计划进行谈判，这是整个集团范围内提高电动汽车转型效率的第一步。[详情]
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长城在海外市场的开拓与布局非常早，通过战略思考，十几年前就实现了俄罗斯的本地化生产和子公司运营[详情]
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大众汽车集团宣布，将在三年内推出专为中国市场设计的入门级电动车平台。[详情]
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特斯拉又因为疑似车辆失控在成都“贴地飞行”连撞11车，一时之间针对特斯拉的安全讨论又再次刷屏网络。[详情]
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