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  • 岚图梦想家“转投”本田新MPV

    汽扯扒谈独家获悉,东风本田已计划在岚图梦想家平台基础上研发一款MPV车型。这将是本田在中国市场首次以中方合作伙伴的高端新能源平台为底座,打造本田新车型,这款新车被本田内部视为“本地化研发实质性突破”的计划。[详情]

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    2026-11-12 13:20

  • A7L旅行车“北上”,一汽奥迪或迎首款猎装车

    不久前,一位汽车博主通过社交平台披露,上汽奥迪此前推进的A7L旅行车项目并未取消,相关移交工作在奥迪“双品牌、双合作伙伴”战略正式公布前即已启动。该博主称,上汽奥迪的四环车型仍会继续生产,销售环节大概率转由一汽奥迪承接。[详情]

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    2026-11-11 13:27

  • 8.88万拿下限定版,吉利星愿这波操作值不值?

    11月6日,吉利银河全球用户音乐嘉年华暨吉利星愿百万达成宠粉权益发布会在杭州举行。从2024年10月上市到累计销量突破100万辆,吉利星愿只用了24个月,成为全球最快达成百万销量的新能源汽车。这场活动同时带来了STAR限定系列新版型和百万宠粉权益。这些信息背后,是这款小车在市场表现、长期品质和用户经营三个维度的真实成色。[详情]

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    2026-11-09 16:33

  • 五米车长搭配磁流变悬架,第二代海豹07要把驾控拉满

    11月5日,比亚迪第二代海豹07正式上市,五款车型官方指导价为13.99万至17.29万元,超级置换价为13.59万至16.89万元。新车定位中大型轿车,车长5080毫米、轴距2960毫米,同时是比亚迪品牌首搭云辇-M智能磁流变车身控制系统的车型。[详情]

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    2026-11-06 14:09

  • 车长超5米油耗4L级,全新亚洲龙把旗舰门槛踩进13万

    11月5日,一汽丰田全新亚洲龙在广州 "另一个美术馆 "正式上市。这处场馆跳出传统美术馆的固有模式,以独树一帜的审美表达和体验感知见长,与全新亚洲龙打破常规、重塑旗舰轿车审美的思路相互呼应。[详情]

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    2026-11-06 13:28

  • 奥迪创新中国 "做主",2028年起连推四款AUDI新车

    11月5日,奥迪创新技术中心(AITC)在上海正式开业,当天恰逢AUDI品牌成立两周年。奥迪股份公司管理董事会主席高德诺、上汽集团总裁贾健旭共同出席开业典礼。两家母公司的高层同时到场,足以说明这家研发实体在奥迪在华布局中的分量。[详情]

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    2026-11-06 13:25

  • 不到2.8米续航410公里,smart精灵2号9.99万起售

    11月5日,全新smart精灵2号正式上市。新车仅推出Premium豪华版一个配置,官方指导价10.29万元,限时权益价9.99万元起。[详情]

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    2026-11-06 13:24

  • 全新自由者7上市8.99万起售,方盒子入手门槛再下探

    11月4日晚,捷途全新自由者7正式上市。新车共推出4款车型,官方指导价11.39万元至13.49万元,限时焕新价8.99万元至11.09万元,一同亮相的还有自由者7PLUS与混动版本自由者7PLUSC-DM。[详情]

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    2026-11-05 14:27

  • 36万台销量撑起小鹏半壁江山,MONA距离独立还有多远?

    10月29日,小鹏MONAL05正式上市,限时价13.98万元起,5000台准现车在3分钟内售罄。[详情]

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    2026-11-05 14:27

  • 南北奥迪“分家”,谁更占“便宜”?

    10月26日,奥迪中国一纸联合声明,为南北奥迪近十年的模糊博弈画上了句号。一汽奥迪全权运营四环品牌,覆盖燃油与新能源双线;上汽奥迪聚焦AUDI字母标,专注新能源市场,至2027年底前仍可销售四环车型。[详情]

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    2026-10-29 15:31

  • 大众VEGA架构亮相,中国团队走到智驾台前

    10月28日,大众把首届中国技术日放在合肥,也把一套名为VEGA的本土技术矩阵摆到台前。技术日公开资料显示,VEGA汇聚整车平台、电子电气架构和ADAS三大核心技术。[详情]

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    2026-10-29 15:30

  • 一汽与广汽合作“细化”,明确六个领域

    10月22日,中国一汽董事长邱现东出现在广州广汽集团总部,双方联合工作组的成立启动会就在这里举行。 从9月29日广汽工业与中国一汽签署战略合作框架协议,到10月8日一汽、丰田、广汽三方签约锁定一汽丰田股权交易安排,再到10月22日联合工作组正式就位,去掉十一假期,实际推进窗口仅两周多。[详情]

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    2026-10-27 13:46

  • 秦PLUS换代轴距反超秦L,比亚迪开始自己卷自己?

    在插混家轿市场,定位更低的车在尺寸上反超定位更高的车,这种情况并不多见。比亚迪第三代秦PLUS做到了。随着上市日期的临近,第三代秦PLUS的产品信息已经越来越完整。新车轴距达到2800mm,比已停产的秦L DM-i多出10mm,车长也多出10mm,两车宽度同为1900mm。仅从尺寸数据来看,秦PLUS换代之后已经跨入中级车区间。这就引出了一连串值得拆解的问题。比亚迪为什么要在秦L DM-i停产后,...[详情]

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    2026-10-26 16:55

  • 7.98万买B级纯电家轿,捷达M6给竞品出了道难题

    10月22日,成都中车·源STAGE,捷达M6以 "满电开麦 "为主题正式上市。7.98万至9.98万元的指导价,配合 "十万以内一步到位 "的核心主张,捷达将35年家轿造车积淀首次完整投入纯电赛道。[详情]

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    2026-10-23 11:42

  • 一个在海外卖爆的全球品牌,什么时候落地中国?

    在英国,一个三年前还不存在的中国汽车品牌,正在改写当地销量榜。今年9月,OMODA & JAECOO品牌在英国注册22296辆,同比上涨106%,市占率站上6.37%,位列全市场第二。旗下JAECOO 7单月卖出10813辆,再度成为英国最畅销车型,今年已两次登顶。据SMMT数据,该品牌8、9月连续位列全市场前二,把大众福特宝马压在身后。[详情]

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    2026-10-23 11:41

  • 换电开放大局已定?蔚来八年只“开花”,宁德两年就“结果”

    2026年10月,换电赛道出现了一个耐人寻味的对照。蔚来用八年时间,把换电站从2018年的第一座铺到4188座,其中超过1000座扎在高速公路上,覆盖全国主要交通干线。而宁德时代的巧克力换电,截至9月29日建成2520座,刚满两岁,数量上已经摸到了蔚来六成的身位;远期规划是3万座。更直观的一组对比在车型端:蔚来牵头组建的换电联盟囊括了一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯七家主机厂。但截至20...[详情]

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    2026-10-22 11:43

  • 9月智界V9销量环比“腰斩”,高端MPV赛道饱和了?

    9月MPV销量榜传递出的信号,比表面的“集体下滑”要复杂得多。乘联会数据显示,当月MPV零售仅6.6万辆,同比下跌31.1%,环比下降12.3%。[详情]

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    2026-10-21 11:35

  • 从豪车高手到“电池专家”,为什么宝马先把大圆柱电池量产了?

    10月15日,宝马在沈阳办了一场创新日。第六代动力电池正式量产,新世代BMW i3完成1213公里真实道路全程不充电挑战,五家核心供应商高层集体订车。这一次宝马让很多人对宝马电动化路径有了全新认识。[详情]

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    2026-10-16 17:05

  • 中欧汽车新共识,宝马大众立场相反释放了什么信号?

    中欧汽车贸易新共识正式落地后,行业关注度持续升温。10月14日,中国汽车工业协会联合比亚迪、吉利、奇瑞、东风等七家头部车企发布联合声明,对本次磋商成果表示支持。欧洲车企阵营则呈现明显分化,宝马明确传递开放合作态度,大众则多次提及本土制造业压力,呼吁政策层面的保护。[详情]

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    2026-10-16 17:04

  • 新世代宝马i3续航达1213公里,打破纯电汽车续航纪录

    10月15日,2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳举行,第六代动力电池正式量产,新世代车型在中国迈入量产阶段。活动期间,宝马披露新世代宝马i3完成1213公里全程不充电真实道路续航挑战,以约118%的续航达成率再次刷新宝马“电动千里马”纪录。[详情]

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    2026-10-15 15:41