中国汽车新闻网讯 3月21日,吉利正式发布2018年财报。数据显示,2018年全年总收益同比增长15%,达到1066亿元。实现净利润126.7亿元,同比增长18%。
车型市场占有率明显提升
2018年,在国内汽车市场28年来首度负增长的背景下,吉利汽车逆市上扬,全年累计销量达1,500,838辆(包含领克汽车),同比增长约20.3%,市场占有率从2017年5%提升至6.2%,位居中国品牌乘用车销量第一。
2018年,吉利汽车推出了博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等多款全新和改款车型;近10款车型月销过万,保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势。
在新能源领域,2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品,全年累计销量达到67,069辆。
值得一提的是,2018年吉利汽车8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上,其中10-15万销量占比超30%。吉利汽车经销商盈利水平持续提升。
2019年是吉利汽车的产品大年,吉利将推出嘉际、几何A、星越等6款全新产品以及10款改款车型、多款新能源车型。
向科技型出行公司转型
2018年3月,吉利汽车发布了行业领先的吉客智能生态系统(GKUI),该系统将百度、腾讯、高德、京东、喜马拉雅等相同或不同领域的互联网服务全部接入,目前已在2018款博越、博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等全新车型上应用,充分满足用户的用车需求。
在自动驾驶领域,吉利汽车提出了以适应市场需求为导向、以分阶段的智能驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案的智能驾驶技术10年路线图。
2018年,博瑞GE、缤瑞、缤越等全新产品率先行业实现了L2级别自动驾驶。到2020年,吉利将实现具有L3级别的高度自动驾驶能力,到2024年将实现L4级别的全智能自动化驾驶能力。