中国汽车新闻网讯 历经数年战略转型，并在今年取得业绩反转的奇瑞汽车股份有限公司，在日前举行的一场内部会议上，完成了高层管理者的交接——现任奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁，接棒尹同跃任公司总经理，而创始人之一的尹同跃则继续担任公司董事长一职。对于奇瑞来说，这是一次巨大的人事变动。
陈安宁接替尹同跃执掌奇瑞帅印
据奇瑞新闻发言人王玮在接受“中国汽车新闻网”采访时透露，在刚刚结束的奇瑞汽车董事会上，经奇瑞公司董事长尹同跃提名，董事会审议通过，任命陈安宁先生出任奇瑞汽车股份有限公司总经理，全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。
现任奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁
公开资料显示，陈安宁先生2010年正式加盟奇瑞，此前任奇瑞汽车股份有限公司常务执行副总经理。
在奇瑞期间，陈安宁参与并主导开展了以体系建设为核心的企业战略转型，包括重新梳理了奇瑞的产品规划、全面引入国际通行的V字型正向研发体系、建立了矩阵式的研发机构，近年来，奇瑞的经营业绩和经营效益都取得了显著的提升。
奇瑞汽车董事长尹同跃
而在合资业务板块，曾在美国福特汽车公司任职多年的陈安宁，目前还兼任观致汽车和奇瑞捷豹路虎两大合资公司董事长，在深入推进奇瑞汽车战略转型过程中，陈还为奇瑞合资板块业务的构建打好了坚实基础。
奇瑞汽车董事长尹同跃表示，相信在陈安宁先生的带领下，奇瑞将进一步深化企业的战略转型并提升奇瑞的体系能力，实现成为国际一流汽车品牌的战略目标。
人事调整时机微妙
对于奇瑞为何此时换帅，“中国汽车新闻网”认为，奇瑞的产品力的上升及销量表现回升很可能是奇瑞换帅的重要原因。
获悉，奇瑞集团一季度累计销量超过16万辆，同比增长约11%；出口2.4万辆，同比增长15.6%。销量增长似乎四平八稳，并不十分显著，但值得关注的是，数据显示，奇瑞单车售价由2013年的5.7万元提升到8.2万，增长42%，一季度销售收入同比增幅15%左右，利润实现跨越式增长。这对于一直被媒体诟病“赢利能力差”的奇瑞自身来说，更是一个难得的突破和值得欣喜的成绩。
几年前，奇瑞汽车董事长尹同跃曾经高调宣称：宁可销量跌出前十，也要把产品质量搞上去。事实也证明，奇瑞确实做到了，产品品质大幅攀升，甚至可以比肩合资。
在经历徘徊时光之后，奇瑞终于进入上升通道，这很可能是尹同跃放心退位的原因。这也给其他人创造一个更好的奇瑞一个机会。“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。”用这段话来形容今天的奇瑞可以说再合适不过。对于奇瑞而言，这几年的苦心孤诣、坚持正向研发、技术奇瑞就是一个”鲲“的过程，而当技术积累到一定程度，鲲就会化而为鹏，振翅高飞，让我们看到到一个”精彩无限“的奇瑞。
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