购置税新政下极狐推补贴政策 至高补 2.5 万覆盖三款主力车型

2026 年马年新春开工后，新能源汽车购置税减半新政调整带来的购车成本变化，让不少意向购车者产生顾虑，极狐汽车随即推出购置税兜底相关购车补贴政策，针对旗下三款车型推出至高 25000 元的补贴，同时搭配购车消费券、终身免费保养等权益，为消费者降低购车用车成本。此前极狐汽车在 2025 年新能源汽车市场中表现亮眼，全年销量突破 16 万辆，实现连续三年销量翻番，其中 12 月单月销量超 2.4 万辆，同比增长 103%。

补贴力度超购置税差额 福利覆盖购车用车环节

极狐汽车此次推出的购车补贴政策，核心为购置税兜底，且补贴上限远超购置税新政调整产生的成本差额。以10 万元的新能源汽车测算，2026 年与 2025 年新能源汽车购置税新政的差额为 4425 元，而极狐此次推出的补贴最高可达 25000 元，超出购置税兜底的基础范畴。

除购置税补贴外，此次优惠政策还覆盖了购车和用车两大环节，消费者购车可领取对应购车消费券，部分车型还可享受终身免费保养的权益，从购车阶段的成本减免，到用车阶段的开销节省，形成了多维度的福利支持。

三款主力车型均享补贴 各有定位适配不同需求

极狐汽车此次的购车补贴政策覆盖全新阿尔法 T5、阿尔法 S5、极狐 T1 三款车型，三款车型各有产品定位，分别对应不同的消费群体和用车场景，且均有对应的专属补贴福利，限时优惠价各有不同。

全新阿尔法 T5：10.48 万元起 主打家庭用车场景

全新阿尔法 T5 限时优惠价 10.48 万元起，购车可享至高 11000 元的购车补贴，其中包含 7000 元购置税补贴与 4000 元购车消费券，该车型定位于家庭用车，具备 1215km/705km 的续航能力，且全系配备宁德时代电池。

在技术配置上，新车搭载北汽神擎增程技术，增程版 CLTC 纯电续航 215km，综合续航 1215km，纯电版则配备 800V 高压平台与宁德时代 5C 神行电池，15 分钟可充电 500 公里，30%-80% 充电仅需 9 分钟。同时，该车搭载元境智行系统，实现 12 万级车型配备城区 NOA 功能，硬件方面拥有 7 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，搭配高通骁龙 8775 芯片的 144Tops 算力，还搭载大疆卓驭 “惯导双目立体视觉系统”，可提升智能辅助驾驶的可靠度。此外，该车型全系遵循麦格纳制造标准。

阿尔法 S5：10.28 万元起 定位纯电性能轿跑

阿尔法 S5 限时优惠价 10.28 万元起，是此次补贴力度最高的车型，购车可享 25000 元购车补贴，包含 7000 元购置税补贴和 18000 元购车消费券，该车型为纯电轿跑，全系配备宁德时代 5C 神行超闪充电池，拥有 708km 的续航里程，搭载 800V 高压超充平台，还配备 68 寸 AR-HUD。

性能方面，阿尔法 S5 为双电机四驱布局，最大功率 390kW，峰值扭矩 690N・m，百公里加速 3.7 秒。补能效率上，依托 800V 高压平台与 5C 超充技术，该车 15 分钟可补能 525km，能够兼顾日常通勤与驾驶体验的需求。

极狐 T1：5.98 万元起 主打高性价比通勤代步

极狐 T1 是此次三款车型中入门门槛最低的车型，限时优惠价 5.98 万元起，购车可享价值 8000 元的购车福利，包含 3000 元购置税补贴与价值 5000 元的终身免费保养，定位于通勤代步，拥有 425km 的续航里程，2770mm 的轴距，且全系标配热泵空调、540° 全景影像。

该车型轴距达到 B 级车标准，后排乘坐空间宽敞，极小的转弯半径适配城市道路行驶，540° 全景影像搭配自动泊车功能，提升了停车的便利性，热泵空调则能在冬夏使用时提效节能，整体配置贴合城市日常通勤的使用需求。

多款车型性价比提升 贴合不同购车预算需求

极狐汽车此次的补贴政策均为限时推出，三款主力车型在补贴加持下，进一步降低了购车门槛，提升了产品性价比。全新阿尔法 T5 以 10.48 万元的起售价，实现了城区 NOA、超长续航、宁德时代电池等配置的全系标配；阿尔法 S5 将高性能纯电轿跑的起售价拉至 10.28 万元，让消费者以更低成本接触高性能纯电车型；极狐 T1 则以 5.98 万元的起售价搭配终身免费保养，进一步降低了通勤代步车型的购车和用车成本。

三款车型分别对应不同的购车预算和使用场景，从数万元的代步车型，到十余万元的家庭用车和性能轿跑，覆盖了较为广泛的消费需求，在新能源汽车购置税新政调整的背景下，为不同的意向购车者提供了对应的选择。