深度绑定“华为乾崑”，全新深蓝S07上市15.99万起

4 月 20 日，深蓝汽车正式发布全新深蓝 S07，新车核心搭载华为乾崑智驾 ADS 4 Pro 增强版与舱内激光视觉 Limera 传感器，在智能驾驶、主动安全、用车体验上完成升级。

本次上市推出两款配置，官方指导价 16.49 万 —17.49 万元，限时优惠后起售价降至 15.99 万元，并配套多项购车权益，试图以 20 万以内价位，向家用市场下放高阶智能驾驶能力。

除价格下调外，官方同步推出 9 大购车礼包，综合至高价值 52719 元，覆盖金融、智驾、换购、质保、充电等环节。权益需在 2026 年 5 月 31 日 24 点前锁单，车辆交付需在 2026 年 7 月 31 日 24 点前完成，对意向用户形成明确的时间约束。

从定价策略来看，新车直接瞄准 20 万以内家用纯电轿车区间，以高阶智驾配置作为核心差异点，降低用户体验城区、高速领航辅助的门槛。

维持原有风格，家用属性稳定

全新深蓝 S07 延续 “共生美学” 设计语言，整体造型与现款保持一致，侧重科技感与实用性平衡。

车身尺寸为 4750×1930×1625mm，轴距 2900mm，高宽比 0.842，轴长比 0.611、高长比 0.342，车内空间在中型纯电轿车中处于主流水平。

外观配备无框车门与电动隐藏式门把手，提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰五种配色，面向年轻消费群体。内饰采用豪华游艇环抱式布局，材质与配色侧重舒适温馨，符合家用车定位。

整体而言，本次改款在设计层面以优化体验为主，未做颠覆性调整，更聚焦用户感知更强的智驾与安全部分。

舱内激光，感知能力升级

新车最显著的变化，是搭载华为乾崑智驾 ADS 4 Pro 增强版，并首次配备舱内激光视觉 Limera。

硬件层面，全车采用 1 颗舱内激光视觉 Limera、3 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达，共计 27 个传感器实现融合感知，为辅助驾驶提供基础数据支撑。

华为舱内激光视觉 Limera 采用一镜双模共光路光学架构，可同步输出 3D 激光点云与 2D 高清图像，时空同步效率更高。官方数据显示，该系统对 30cm×30cm 小障碍物最远检出距离达 115 米，相较业界高规格 120 + 线激光雷达最高提升 43%，在暗光、逆光、隧道等低能见度场景下，识别稳定性与提前预警能力更突出。

这一硬件升级，直接改善车辆在复杂城区道路的小障碍物识别能力，对应日常通勤中常见的碎石、落物、低矮障碍等场景。

云端车端协同，持续优化

在硬件升级基础上，华为乾崑智驾 ADS 4 Pro 增强版采用 WEWA 架构，通过云端世界引擎与车端世界行为模型协同工作，实现持续进化。

系统依托 45 EFLOPS 云端算力，基于超过 10 亿公里真实道路数据训练，更适配中国复杂路况。算法平均每 4 天迭代一次，可不断优化行车、泊车逻辑。截至4 月 18 日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破 100 亿公里，泊车辅助使用次数达 4.6 亿次，高速领航辅助 NCA 平均接管里程超过 1500 公里，系统成熟度具备一定规模数据支撑。

对用户而言，这意味着车辆在使用周期内，可通过 OTA 持续提升智驾能力，而非 “买车即定格”。

被动、主动安全，全面覆盖

安全仍是深蓝 S07 的重点方向，新车从被动安全与主动安全两方面完善防护。

被动安全采用 “六纵四横一体网格” 环抱式车身结构，配合高强度钢与吸能设计，提升碰撞时的乘员保护能力。主动安全则搭载华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 4.0，提供 24 项功能，覆盖前向碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车道保持、开门预警等高频场景。

其中四项核心功能针对性较强：前向异形障碍物自动紧急制动 GAEB、防误踩加速踏板 UAP、侧向障碍物防碰撞 LOCP、驾驶员失能辅助，部分功能需后续 OTA 升级实现。整套系统以场景化防护为逻辑，降低日常驾驶中误操作、突发障碍带来的风险。

场景化全链路适配

基于硬件与算法升级，全新深蓝 S07 把智驾能力落地到日常用车场景，形成城区、高速、泊车三大核心体验闭环。

城区领航辅助 NCA支持智能环岛通行、无保护左转、窄道会车、智能掉头、智能避障，可应对施工路段、锥桶、行人与非机动车横穿等复杂路况，降低通勤驾驶强度。

高速领航辅助 NCA优化智能上下匝道、过弯、变道、调速、避障能力，平均接管里程超过 1500 公里，长途出行更轻松。

智能泊车辅助可识别极窄车位、窄通道车位、断头路车位、嵌草砖车位等复杂车位，支持离车泊入 EPA、遥控泊车 RPA、循迹倒车辅助，并配备哨兵模式，在老小区、商圈等停车困难场景更实用。

从实际使用来看，这套系统围绕用户高频场景打磨，更贴近家用车 “好用、省心” 的需求。

下放高阶智驾，聚焦普及路线

深蓝汽车董事长邓承浩在发布中提到，全新深蓝 S07 以 20 万内价位，搭载 30 万级智能辅助驾驶，目的是推动全民辅助驾驶普及。

结语：

深蓝 S07 选择与华为乾崑智驾深度协同，以舱内激光、多传感器融合、高频迭代算法为卖点，把原本集中在中高端车型的智驾能力下放，成为其核心竞争逻辑。

目前全新深蓝 S07 已全面开启下订，在限时优惠与配套权益加持下，该车将进一步切入主流家用市场，检验 “普惠高阶智驾” 的市场接受度。