长安发布全球化新战略 2030 年海外销量瞄准 150 万辆

4 月 24 日，第十九届北京国际汽车展览会正式开展。中国长安汽车集团在展会现场发布 “海纳百川” 计划 2.0，同步推出两款蓝鲸超擎混动车型。

此次发布以全球技术、产品与布局为核心方向，明确提出到 2030 年实现海外销量 150 万辆的目标，并以七大升维举措推动全球化业务向全链条综合模式升级。

全球化再进阶 目标与基础同步清晰

自 2023 年首次推出 “海纳百川” 计划以来，长安汽车的海外布局已形成扎实规模。目前企业在全球建成包含泰国罗勇工厂在内的 22 个海外制造基地，整体年产能达到 35 万辆，市场覆盖 118 个国家和地区，海外销售网点数量达到 1124 个，面向海外市场投放的车型也扩充至 41 款。2025 年，长安汽车海外销量达到 63.7 万辆，同比增长 18.9%，为新一轮全球化升级奠定了市场基础。

在既有成果之上，长安汽车正式发布 “海纳百川” 计划 2.0，坚持长期化、本地化、体系化、ESG 建设一体化四大原则，推动海外业务从传统贸易模式，向制造、贸易、投资、服务、ESG 建设协同发展的综合型模式转型。按照规划，企业力争在 2030 年实现海外销量 150 万辆，同时设定 180 万辆的奋斗目标，进一步提升中国品牌在全球市场的份额。

七大维度升级 支撑全球化长期落地

为保障海外战略落地，长安汽车从技术、产品、品牌、合作、投入、服务、团队七个层面实施全面升维，让全球化推进更具系统性与可持续性。

技术层面，长安以可靠、前沿、普惠的研发方向，为全球用户提供更高效、安全与智能的出行体验。产品开发思路同步调整，从以往全球同步开发的模式，转向全球原生与区域定制相结合，集中资源打造具备全球竞争力的主力车型。品牌建设则依托蓝鲸超擎、天枢智能两大技术标签，结合深蓝 S05、启源 Q05、长安 CS55 等核心车型，以 DNA 设计 5.0 形成统一的品牌表达。

在产业合作方面，长安将继续深化技术协同、产品共创、品牌互助与产能共享，构建更稳定的全球化合作生态。资源投入重点聚焦产品研发、品牌向上、服务升级与生态建设，精准匹配全球用户需求。服务体系坚持 “无备件，不销售”“无服务，不海外” 的标准，搭建覆盖广泛的全球服务网络与高效备件体系，为用户提供全周期用车保障。

团队建设同样纳入全球化核心布局，未来三年长安海外团队规模将突破 4600 人，其中本地化员工占比超过 70%，并带动上下游产业链就业规模超过 15000 人，以本土化运营力量提升海外市场适应能力。

技术落地提速 天枢智能与蓝鲸超擎同步落地

技术投入正在快速转化为量产能力，长安天枢智能围绕驾驶辅助、智能座舱、底盘三大领域持续深耕，其中爆胎稳行功能已实现量产上车，将安全入门标准提升至 150km/h，可实现最高 225km/h 爆胎状态下无偏航、无侧滑。企业明确承诺，自 2026 年 5 月 1 日起，所有搭载天枢智能的全新及改款车型，将全系标配这一功能。

混动领域，长安推出蓝鲸超擎混动方案，以 iDE‑H 深度电动化智能油混架构为基础，整合 500Bar 超高压直喷、高效三电与 AI 云智控技术，形成省、劲、静、稳四大产品特点，被定位为面向全球市场的混动技术方案。

依托该技术平台，逸动蓝鲸超擎版与 CS75PLUS 蓝鲸超擎版两款全球化车型同步上市，权益后售价区间分别为 7.99 万元‑9.49 万元与 10.99 万元‑13.49 万元，以亲民定价切入全球主流市场。

结语：

从本次发布内容可以看出，长安汽车的全球化布局已从早期的基地建设、网点扩张，进入体系化深耕阶段。在海外市场，企业不再单纯依赖产品出口，而是通过制造本地化、团队本地化、服务体系化，提升长期运营能力与市场适应性。

此次在北京车展发布的战略与产品，是长安汽车全球化路线的一次明确升级，后续将围绕技术落地、产品投放、渠道完善与服务升级，逐步推进 150 万辆海外销量目标的实现。