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长安汽车9月销量回暖释放了什么信号?

来源:中国汽车新闻网 | 2019-10-18 13:54:19
经历了持续的低迷,汽车行业终于迎来了传统的销售旺季“金九银十”。不过根据乘联会公布的数据,9月全国乘用车市场零售178.1万辆,同比下降6.5%,今年1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%。虽然环比8月增长14%,但回稳走势仍低于预期,形成“金九不强”的现象。

中国汽车新闻网讯 经历了持续的低迷,汽车行业终于迎来了传统的销售旺季“金九银十”。不过根据乘联会公布的数据,9月全国乘用车市场零售178.1万辆,同比下降6.5%,今年1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%。虽然环比8月增长14%,但回稳走势仍低于预期,形成“金九不强”的现象。

可同样来自乘联会的预测分析,由于全年最终销量压力的增加,各主机厂纷纷加大了促销力度,同时消费者的消费信心也在逐渐恢复,四季度市场态势有望进一步改善。

而随着近来车企们的9月销量数据陆续出炉,我们看到其中长安汽车的发展态势与今年整体车市的表现非常相似。通过一系列的积极应对,长安汽车已经实现了销量的触底反弹,盈利状况也呈明显回暖趋势。

特别长安自主品牌作为销量担当起到了十分重要的拉动作用。从长安汽车公布产销快报来看,长安品牌乘用车9月销量为7.48万辆,虽同比仍下滑5.1%,但环比大幅增长30.7%,逆势上扬。

CS家族表现抢眼

今年以来,长安汽车连续推出了几款新车,其中不久前在9月的成都车展期间完成上市的CS75PLUS无疑是最受行业关注的。

具体来看,虽然上市仅一月有余,不过CS75PLUS已经通过自己的实力获得了大量消费者的认可,从预售19天订单过万,到上市至今累计订单量突破3万以上,这款车“明日座驾”展现出了不俗的爆款潜质。

再加上“老牌”CS75的稳定发挥,整个CS75系列9月销量也达到了2万辆,同比增长45.8%,环比涨幅更达到67.2%,位列9月SUV销量榜第四名,重新进去了自主SUV销量领跑序列。

与此同时,自蓝鲸版车型上市后,CS35PLUS的销量表现也十分不错,已经连续多月持续攀升。9月CS35PLUS 批售销量破万,环比再次增长 23.1%,成为CS家族中的又一销量担当。

CS55系列的销量同样可圈可点,9月其销量达到0.86万辆。而长安日前也已经发布了全新CS55PLUS的消息,从已发布的外观及内饰信息来看,新车的升级还是十分明显的。

相信该车上市后将会有效刺激CS55系列销量,并与CS75PLUS和CS35PLUS一同形成“PLUS 系列”概念,持续引领长安自主品牌销量回暖,逐步拉高自主单车利润、拉升产品力溢价向上。

除此之外,逸动系列连续数月批售过万,蓝鲸版逸动的推出更是充分迎合了当下更多年轻消费者的购车需求,成为品牌轿车产品系列的生力军。

可以说,长安自主板块的回暖很大一部分得益于产品结构的优化,其SUV 和轿车双线并行的发展战略行之有效,在一定程度上推动盈利状况改善,也将在第四季度给自主板块的持续上行带来更多的保障。

长安福特销量环比涨幅超40%

其实在自主品牌展现其中流砥柱作用的同时,长安的合资板块业务也逐步朝着向好趋势发展。

在经历2016年和2017年的“高光时刻”之后,长安福特在华销量出现断崖式下滑。数据显示,今年前三季度,长安福特总销量为12.8万辆,同比去年大幅度下滑超五成。

不过通过一系列的积极举措,长安福特“以销定产”的新销售策略持续拉动销量增长,取得了显著成效,同时随着锐界ST/ST-Line、福克斯Active、全新金牛座等新产品的上市,以及林肯品牌首款国产车型的投产,也意味着长安福特正在加速“收复失地”。

值得一提的是,9月份长安福特销量为2.09万辆,环比大增41.5%,这也是其2019年来首次重回单月月销2万辆水平。

与此同时,为了进一步改善提振销量业绩,长安汽车还同福特汽车签署了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略合作的谅解备忘录》,深化在研发、生产、供应链、营销、创新五个方面战略合作,利用各自优势和能力,实现合作伙伴关系的战略转型和升级。

另一方面,长安马自达的表现相对一般,不过其9月批售端环比上升 30.3%,零售端环比也微增 9%。要注意的是,由于次世代 MAZDA3 昂克赛拉是在9月26日才正式上市,它对于长安马自达市场销量的推动作用还没有得到最大发挥,因此我们也对其10月的表现有所期待。

写在最后:

可以看到,随着自主回暖以及合资向好,长安汽车整个9月的回升势头还是提振的非常明显的,也让各大投行对其今后的销量改善和盈利,以及转型升级的推动成果持积极态度。

其实,长安汽车9月销量的回暖,也从侧面反映出了市场正在复苏的信号。当然抛开市场大环境不谈,自去年启动“第三次创新创业计划”至今,积极拥抱智能化与新能源化发展,在“北斗天枢计划”、“香格里拉计划”、“蓝鲸动力平台”等一些列战略布局的推动下,长安汽车的变化大家有目共睹。而这些也都是其能够抓住机会实现回暖,并有望在今年第四季度冲刺阶段迎来爆发的最主要原因。

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