中国汽车新闻网讯 随着国六排放标准的实施，大幅提升了车型准入门槛，也为车企带来新的机会。这不仅对于乘用车市场影响明显，商用车市场也面临着的巨变。特别是在需求量潜力巨大的重卡市场，各车企更是卯足了劲儿，纷纷推出国六车型抢占这片新蓝海。
在众多车型中，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列脱颖而出，不仅上市即收获1207辆订单，更是带动上汽红岩11月份销量逆势大涨57%，成为重卡市场新的传奇。
上汽红岩国六LNG杰狮C6系列上市后迅速获得市场认可并非偶然。一方面这款新车型的产品力在同级中突出，不仅在动力、可靠性和安全性等方面相比同级车型优势明显，而且日常用车花费更低，为车主带来的经济效益提升明显。
另一方面还是在于上汽红岩品牌加持。与乘用车市场相类似，在商用车市场品牌对于用户购买带动作用越来越大，而上汽红岩无论在业界还是在消费者心中，都有良好的口碑，“买国六，选红岩”已深入人心。
产品没得说
对于上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品，最大的特点是没有明显短板，上汽红岩完全是按照行业标杆的产品目标去打造。前期调研中，上汽红岩开展数百场客户、行业交流会，通过海量数据深入科学分析、了解客户需求，并依靠自身强大的技术实力，全面满足消费者需求，这才造就新车型叫好又叫座。
上汽红岩国六LNG杰狮C6系列搭载的上汽蓝芯动力LNG发动机，是上汽动力联合欧美著名设计机构，对标国六排放标准专门研发而成，在1000-1500转时，能够最大提供440Ps的强劲马力。低速起步时扭矩提升18%，具有动力富裕持久、起步快等特点。同时新车还采用了先进的当量燃烧节能技术，使燃烧更充分，排放更低。
可靠性是商用车消费者关注的重点。上汽红岩国六LNG杰狮C6系列不仅发动机平均寿命达到160万公里，性能稳定，安全可靠；而且拥有的独家技术使制动效率较以往提升40%，有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。让车主在用车后没有后顾之忧。
安全性方面更是体现车企的良心。上汽红岩拥有独家驾驶室后移专利技术，发生碰撞时有效减少碰撞对驾驶舱产生的冲击力，进一步保护驾乘人员安全。用户可选配胎压监测系统、前轮防爆应急安全装置，全方位提升车辆性能安全。
不仅在车型看得见的地方，上汽红岩做得用心；在许多车企忽略的方面，上汽红岩依旧不断改进。在保证安全的情况下，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列进行科学化“瘦身”，底盘减重超过700公斤，整车自重仅8.97吨；同时有效改善燃料的经济性，降低车辆百公里燃气损耗，给车主带来更多收入。因此无论是怎么看、如何挑，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列都能依靠自身过硬的产品实力，打动消费者去购买。
品牌信得过
上汽红岩国六LNG杰狮C6系列迅速获得市场认可，背后最有力的支撑，还是上汽红岩品牌本身。作为有着50多年历史的民族重卡品牌，上汽红岩不仅自身丈量中国重卡的发展史，而且在不断推陈出新的过程中，打造具有行业影响力品牌，成为中国重卡历史的开创者与书写者。
近年来，上汽红岩逐步成为助推国内重卡行业高质量发展的重要力量，品牌影响力日渐壮大。在品牌建设最基础的产品研发方面，上汽红岩近年来紧扣汽车电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势，持续推出创新产品。
除了产品研发方面的创新，上汽红岩更重要的创新之处还在于推动整个企业发展模式的创新转型。面对商用车新业态，上汽红岩在行业内率先开启“平台化”发展模式。而在品牌塑造上，上汽红岩更注重对于用户的服务与关爱。总经理楼建平表示，上汽红岩一直致力于让每一位用户都能享受到实惠，感受到省心，用户的满意就是我们的目标！
上汽红岩提出的“服务零距离”不只是一句口号，企业已经构建出一套完整的服务体系。在全国建设近千家服务网点，覆盖各地区的主要城市，只需一个电话，维修人员会在最短时间内奔赴用户身边，以最快的速度维修好车辆。
同时考虑到重卡用户的特殊性，上汽红岩还将目光聚焦在用户健康的问题上，推出了“护驾宝”、“律驾宝”、“直升机救援”等关怀行动。因此当用户谈到上汽红岩时，脸上是笑的，心里是暖的。
上汽红岩已经成为重卡行业的“金字招牌”，凭借在商用车领域的突出贡献和突出的产品性能，已获得多项奖励与业界认可，今年同样是载誉满满。同时上汽红岩的车型已从中国走向国际，上汽红岩的品牌也逐步在国际打响。
总结：在国六市场争夺上，上汽红岩抢占了品牌与产品两个制高点，这成为上汽红岩国六LNG杰狮C6系列在市场快速获得成功的基础。随着用户口碑持续发酵，上汽红岩将再次创造“红岩速度”，引领重卡国六市场。
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