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华晨马晓峰:“小宝马”中华H3能引领新轿跑潮流

来源:汽车信息网 | 2017-03-06 08:47:58
在通过与宝马“一夫一妻”制的合作中受益匪浅的华晨,在紧随华晨宝马1系运动轿车上市后就推出的新车,H3能否如愿为企业带来销量?对于未来的产品定位以及市场规划将做如何布局?针对外界关注的系列问题,华晨汽车高层这次进行了部分解答。

中国汽车新闻网讯 “小型SUV中华V3获得成功后,中华品牌再次聚焦A级车市场,将轿跑引进十万元区间,给中国的普通消费者带来了豪华轿跑同样的操控和分享的喜悦。” 华晨汽车销售公司总经理马晓峰在接受中国汽车新闻网和中国汽车观察”(微信号:Chinaauto999)等媒体采访时表示,这款历时四年苦心研发,并得到宝马全力支持的新车代表了中华品牌在轿车市场积攒的实力。而就在接受我们采访的当天(3月3日),这款迎合年轻消费者需求而设计,并被誉为“最美中华车”的H3正式宣告上市。整车搭载1.5L和1.5T两种发动机,共分6个配置车型,市场指导价为6.39万元至8.89万元。

近年来,凭借SUV市场崛起的自主品牌不在少数,尤其在长安、长城取得百万辆成绩后,更为自主品牌的发展提供信心和动力。然而,华晨汽车在V3、V5取得成功后,并没有迎合大势,反而开拓新的细分市场。同样,在通过与宝马“一夫一妻”制的合作中受益匪浅的华晨,在紧随华晨宝马1系运动轿车上市后就推出的新车,H3能否如愿为企业带来销量?对于未来的产品定位以及市场规划将做如何布局?针对外界关注的系列问题,华晨汽车高层这次进行了部分解答。

SUV虽盛行,轿车亦有市场

需引起重视的是,SUV市场不仅激活了中国汽车行业,带动自主品牌的崛起,在另一方面也压制了轿车市场的发展。在众多车企大力布局SUV市场时,为何中华不借V3成绩继续攀爬销量,反扑轿跑市场?

  

华晨汽车销售公司总经理马晓峰

“中华H3是我们多年期待的产品。大家也都知道,这些年SUV市场突起得比较快,但是实际上因轿车市场的特殊性,轿车产品承载着更多的社会责任。作为轿车起家的中华品牌一直坚持深耕家轿市场,秉持着客户至上的理念,一方面在取得利润的同时,另一方面更要成为一个负责任的汽车制造企业,在做好SUV市场的同时,更要把轿车做好。从生产制造上,中华已经形成了自己的体系能力,并严格按照德国标准和要求在执行。在技术上充分合理地使用合资企业的资源和经验,并成功反哺在自主品牌上。”马晓峰对轿车市场具有深刻的理解和定位。

不仅如此,宝马与华晨品牌的多年合作,也助力华晨自主品牌在技术和管理等领域的提升。“宝马集团和华晨通过涵盖全领域、各方面的振兴项目,对华晨自主品牌中华的发展给予了真诚、巨大的支持。在技术上,华晨汽车获得宝马先进发动机生产技术。在质量把控上,中华导入宝马著名的PPQ1-10项目,确保出厂的每一辆车都符合德系品质和安全标准。”马晓峰说道,“本着‘向大师学习,与巨人同行’的理念,我们希望借助宝马的百年经验,让中华汽车能够更精准的把脉市场,洞察市场刚需,打造满足市场需求的精品车型,引领中华汽车向中高端自主汽车品牌发展的快车道。”

同时,H3不仅代表中华品牌在轿车市场积攒的实力,也是首开先例将轿跑概念以及价格下沉至十万元区间。而面对空白竞争市场,中华H3的市场表现值得期待。

中华的价格享受宝马的品质

长期以来,自主品脾获取销量的主要方式便是凭借低价和优惠,经过近两年的发展,在外观内饰设计上、技术品质的提升上虽然获得了提升,但难改性价比赢天下的标签。随着中国汽车行业的趋好,不仅自主品牌拼尽全力奋起直追,也孵化出更多的新品牌参与竞争,再加上合资与外资品牌的价格下探,部分车企甚至开启了抄袭和跟风上市的节奏。

马晓峰在与“中国汽车观察”沟通时强调:“中华品牌每一步都是扎扎实实的,包括即将上市的中华H3,不是为了占领市场这个盲目的目的而推出的特殊产品,而是秉持着要为消费者负责态度,坚持以客户为中心,以谨慎负责的态度,凭借多年的轿车市场积淀带给消费者真正需要的操控体验,包括中华H3这种国际化的设计理念,也是融合了中国消费者的特质。可以说中华品牌主动的放弃了自主品牌悲壮的性价比真正去诠释汽车,贴近消费者的内心,为消费者提供提倡的是一种生活方式,一种全新生活观念的自信——没有负担的轻奢生活。”

同时,为了能够体现H3的产品硬实力,华晨不断向合作老伙伴宝马借鉴经验,而宝马也想中华提供技术和管理等领域提供帮助,因此中华H3的问世,是中华品牌蓄积已久的展示。

华晨汽车销售公司副总经理穆天宇

而根据华晨汽车销售公司副总经理穆天宇的介绍,中华H3与中华V3都基于中华全新F平台上开发而成,而未来也将有更多车型使用F平台。“新平台具有模块化、轻量化、高安全性、高效动力、可拓展性等特点,提升了整车零部件的通用化率还有规模效应,并且以C-NCAP五星级安全设计标准,带来更贴心的守护,同时,诞生于新平台下的车型更加的环保,性能提升了10%,油耗下降了3%。” 穆天宇对F平台介绍道。

重新定义时尚与潮流

可以说,中华H3跳出了具有激烈竞争环境的A级轿车市场,从轿车转入轿跑,重新定义新方向,也是对中华H3的产品定位,不追逐潮流,也不是汽车盲目的追随者。

众所周知,竞争市场不只是对产品品质的比拼,还有企业为产品赋予的价值和内涵。“中华H3给当下激烈的A级车市场竞争带来的,不是“性价比”的诱惑,也不是耀眼的奢华和噱头,而是“休旅”的概念,一种全新生活观念的自信——没有负担的轻奢生活。讲范儿,时尚和个性。这就是中华H3所要传递的产品新意。” 华晨汽车销售公司副总经理景瑶对中华H3的清晰定位说道。

同时,景瑶还表示:“用豪华车的造型设计,为自主中级轿车提供越级解决方案,自主品牌中级轿车颜值时代,由中华H3率先订下标准,体现了一种颠覆过去开创新未来的决心及勇气。破局者,才能格外闪耀,这就是我们认为中华H3能够胜出市场竞争的利器。”

在中华H3的发布会以“天生耀出彩”为主题,也道出了其产品定位和目标人群,这面向年轻一代消费者的产品也具有强烈的标签化和个性化,在主题上也透露出年轻人的不羁和叛逆。由此也可看出,中华品牌从市场导向想客户为中心的转变,从产品经营跨入品牌经营的营销措施。在于消费者拉动距离的同时,这款在SUV大行其道的轿跑能否完成华晨赋予的期望,“小宝马”的称号能为中华H3带来多少影响力,让我们拭目以待。

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