中国汽车新闻网讯 又到了车展前夕，往往这个时间也是各大厂商展现自己实力，排兵布阵的时刻，今年依旧不例外。首当其冲的便是大众品牌，就在昨晚（4月14日）我们发布了五款重磅SUV新品，覆盖到各个细分市场领域。
其中，刚刚上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。而SUV Coupé Concept和SMV Concept概念车则有由一汽-大众量产。ID. ROOMZZ是大众汽车品牌ID.家族的全尺寸电动旗舰SUV，其将在约两年后率先于中国推出。
大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰
大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示："中国的用户将可以在两年后购买到全部这些新车型。"另据了解2018年，大众汽车在售的SUV已经达到了6款。今年年底，大众将把SUV车型家族扩展到12款。
五款SUV四款全球首发
大众汽车品牌在中国市场中，长期以来都是作为一个出色的品牌而存在着的。而今天发布的这5款新车，将帮助大众持续这样的成功表现。
T-Cross尽管是大众家族最小最年轻的成员，但地位却格外重要，因为它帮助大众开拓了全新的细分市场。目前T-Cross已在国内正式上市，售价12.79-15.99万元，这样的价格对于年轻消费者来说还是很有吸引力的。
大众的首款轿跑风SUV便是上汽大众的途昂X了，新车延续了途昂的豪华质感与配置，使用溜背造型使尾部更加动感。同时新车还增加了例如自适应LED大灯、自适应悬架、全数字液晶仪表等配置，来展现自己的旗舰地位。
上汽的有了，一汽自然也不能落下。这款概念车便是未来一汽-大众Coupe SUV的雏形，暂且可以看做是探岳的溜背版。相比肌肉感十足的途昂X，我个人觉得这款车的溜背造型则更加优雅耐看。
超过5.1m的车长，近3m的轴距，这就是未来量产后和途昂平起平坐的SMV Concept。它的出现不仅让一汽-大众拥有了接近全尺寸的SUV，同时也开辟了一个全新的细分市场—多功能旗舰级SUV。
ID.ROOMZZ是大众汽车品牌三年内的第六款ID.家族概念车，也是大众为中国打造的电动旗舰SUV。新车采用MEB平台，搭载了4MOTION四驱。在总功率225kW的电机作用下，新车的百公里加速成绩仅需6.6秒，NEDC工况续航里程可达475公里
大众怕是就没想给对手留活路
论执行力，大众几乎没让我失望过，尤其是在造车这方面。今天现场发布的这些新车，中国消费者在两年后便可全部购买到。
目前每五辆大众汽车品牌的车型中有一辆便是SUV；而到2025年，大众将要把这一比例变为50比50。而到了2020年，大众汽车品牌在华的SUV车型数量将会翻番，由目前的6款增加至12款。
大众从最初的仅有一款途观，到如今遍布国内各个级别尺寸的SUV，甚至还衍生出Coupe风格、多功能和ID纯电等多个细分市场。短短几年内，我们对大众汽车品牌便已经从高尔夫、速腾、帕萨特这些轿车，到如今的探歌、探岳、途昂等各种SUV上了。
大众也很聪明，利用自己在中国市场的名气和地位，在巩固好轿车市场后，全力以赴的在SUV市场冲刺，接二连三的SUV新品层出不穷。
一旦常规的车型出腻了，大众就利用各种年轻、激进的风格，富有科技感的细节以及政策正确的电动化来迎合中国市场，让普通消费者都不得不去关注，也让对手几乎没有反击的机会。
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