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卷完价格再卷实力,睿蓝7的卖点就是真诚

来源:汽车信息网 | 2023-10-23 10:39:28
9月底,睿蓝7正式上市,共推出6款车型,官方指导价11.77-17.37万元。不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”,还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”,睿蓝7的出现,确实是把性价比提升到了新的高度。

汽车信息网10月23日讯 2023年,伴随中国新能源产业链的不断壮大,技术实力、智能配置不断升级,新能源市场正式进入下半场,竞争愈发白热化,各家车企都拿出了“看家本领”,想在竞争越发激烈的市场中站稳脚跟,除了拿出更具诚意的产品以外,还要有更亲民的价格,通过价值的普惠才能谈破卷,睿蓝7正是其中的代表。

9月底,睿蓝7正式上市,共推出6款车型,官方指导价11.77-17.37万元。不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”,还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”,睿蓝7的出现,确实是把性价比提升到了新的高度。

不过要想在15万级新能源市场有所作为,不光要看产品参数,还是看综合实力,日前我们也是对睿蓝7进行了深度体验,接下来就看看其综合实力能否在终端市场上赢得消费者的认可。

操控与舒适兼顾

作为一款家用定位的纯电SUV,睿蓝7提供两种功率电机,分别为120kW与180kW电机,最快6.8秒便可破百,并且搭载无级DIY动力调配功能,可带来极高驾驶乐趣;续航层面则提供450km与605km两种CLTC续航。并可以实现换电功能,快充30%-80%只需要半个小时。

能耗方面,其还搭载了超级热泵及one-box解耦式能量回收系统,可在低温、高温、城市等多场景下实现优秀的续航达成率,实际续航与表显续航还是非常接近的,不会有太多的续航焦虑。

试驾过程中,我们体验了城市道路、高速公路、山路等用车实际路况,实际开起来也是非常符合城市SUV的定位,加速轻快,但是并不会有特别突兀的加速感,整体开起来还是非常沉稳的。

得益于后驱驱动,睿蓝7无论是变道超车还是转弯,都特别灵活,并且转弯半径只有5.4米,对于城市驾驶来说便利性真的提升了不少,对于女司机与新手来说这一点非常友好。

睿蓝7是基于全新GBRC水晶平台架构打造的车型,据悉,该平台是由PMA架构衍生而来,而PMA架构由沃尔沃SPA架构衍生而来,在级别上,GBRC架构与极氪的SEA浩瀚架构同级,这保证了睿蓝7正向研发的底子。

底盘滤震方面,睿蓝7也是展现了吉利汽车的底蕴,其开起来并不是那种飘忽不定的廉价感,五连杆独立悬架让其滤震非常干脆,路面反馈也很清晰,同时在NVH方面,虽然其是SUV,但展现了不错的静音效果,高速路上低于100公里每小时基本上听不到什么噪音,风噪和胎噪抑制的很好,根本不像是十几万的车。

智能驾驶辅助方面,睿蓝7搭载了10个摄像头、12个超声波雷达与5个毫米波雷达和“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助下,睿蓝7的智能驾驶辅助能力也很出众,常见的车道保持、车道偏离预警到前后方的碰撞预警、开门预警以及自动泊车入位、遥控泊车入位都能实现,实际操作起来也是处于市场主流水平。

真诚是最大卖点

在新时代下成长起来的年轻人们有着独特的消费观点,他们拥有独立的消费主张,反感套路消费,但与此同时,他们也希望被关注、被沟通、被认同,也是因此,当真诚成为品牌、产品对话年轻人的基石时,更能够被他们所认可接受,而睿蓝7可以说一款没有套路的产品。

体现在造型方面,睿蓝7采用了宽体造型加上溜背式风格,并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等细节设计,降低了风阻,其风阻系数仅为0.238Cd,最大程度减少能耗,虽然没那么多花里胡哨的设计,但主打的就是经济实用。

在空间方面,新车长宽高分别为4690/1892/1650mm,轴距2775mm。作为参考,定位为中型轿跑SUV的途观X长宽高仅为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。

可见,睿蓝7的尺寸表现是突出的,这也为其带来了出众的内部乘坐空间,官方数据显示,其后座腿部空间可达1057mm,头部空间可达1030mm,并且后排地台还是纯平的。对于年轻的用户来说,既能够享受到睿蓝7溜背造型带来的视觉美感,又能带三几好友从容出行,算得上是一举多得。

同时睿蓝7的座舱科技感很强,2.5K 15.4寸中控大屏+9.2寸LED数字仪表是标配,还有50寸AR-HUD,也出现在两款高配车型上。并且车机界面分布合理,拥有丰富的娱乐功能,包括K歌、看电影等,并拥有全场景所见即所说语音控制,新车还配备了多个扬声器,中控屏下方设计了无线充电区域。

流畅度方面,其座舱芯片也标配吉利旗下芯擎科技自研“龙鹰一号”,国内首款7纳米车规级SoC座舱芯片,性能和8155相当,现场体验车机,流畅度的确不比旗舰手机逊色。

值得一提的是,醒神模式通过疲劳监测系统监测驾驶员状态,当驾驶员疲劳驾驶时,空调温度降低2℃+开启醒神香氛+打开座椅通风+打开一首音乐,也可自行开启。进入小憩模式,系统统一协调座椅、音乐、香氛、氛围灯等功能,打造舒心入眠氛围,人性化设计值得点赞。

作为一款十万元出头起售价的纯电SUV,睿蓝7车内采用了大量的超级纤仿麂皮材料,并且内饰色彩搭配也很高级,从视觉到触感都有很高的质感,虽然价格低,但是体验方面绝对是不廉价的。

通过对睿蓝7的深度体验来看,它的最大卖点就是真诚。其在设计、配置、续航等方面均满足了消费者对于一款15万级电动SUV的期待,这种真诚体现在它拒绝花里胡哨的技术炫技,扎根市场真正从需求层面打造优质实用产品,相信在如此内卷的新能源市场,睿蓝7凭借真诚也会拥有自己的一席之地。

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