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续航800公里 车和家新SUV尺寸比肩奥迪Q7

来源:汽车之家 | 2017-09-18 10:39:14
近日,一组车和家智能SUV的车型信息遭到曝光,该车车身与奥迪Q7接近,综合续航历程高达800公里。

汽车之家近日获取了一组车和家智能SUV的车型信息,该车车身与奥迪Q7接近,综合续航历程高达800公里。

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一款和奥迪Q7尺寸接近的大家伙

车和家是李想创立的全新互联网造车企业,其首款车是一款SEV车型,而第二款车就是这款智能SUV车型了。据了解,车和家智能SUV的车身长度在5米左右,定位于中大型SUV。作为参考,我们熟悉的宝马X5的车身长度为4909mm,奥迪7的车身长度为5098mm。此外,我们还了解到这款SUV有6座和7座可选,能够满足多样的用车需求。

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『车和家SUV预告图』

对于未来电动车市场,我们此前曾做了一个调查,从结果来看有两个主要市场是颇具潜力的,其一是补贴后价格10万元市场区间,另外不能忽略的就是30万元以上的市场。这两个市场,一个瞄准的是有出行代步需求的消费群体,而另一个则是瞄准的消费升级以及有一些品质需求的消费者。用通俗点的话来讲,就是知豆和特斯拉在中国市场都有着不小的需求。

回到车和家的这款车上,较大的身形,加上后面说的动力配备,使得他进入的是消费升级的市场,而对于这个市场的消费者来说,对于车型品质、技术的要求会更高,也对每一个想分一杯羹的玩家提出了更高的要求。

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『图中前者为车和家智能SUV』

我们在车和家的官网看到了这款车的身影,虽然他还蒙着面纱,但是也能够简单的看出一些端倪,带有切线感的前格栅、平直的侧窗线让这款车有一些棱角。关于其最终造型,我们可以一同期待。

能否终结里程焦虑?

每当我们谈论新能源车的时候,对于目前技术不成熟的吐槽是最多的,而在使用中,里程焦虑问题也常常被放在了第一位。那么车和家的产品是如何面对这一问题呢?

我们了解到,其动力总成采用了增程式混动系统,采用前后双电机以及全时四轮驱动。目前其搭载的电动机和汽油机的具体参数还不清楚,但我们了解其纯电续航达到150km,增程续航为650km,最大续航800km。

如何来看待纯电续航150km这个数字?首先可以说的是,150km的设定基本可以保障市区内的行驶需要。如果上下班按来回50km的话,基本两天充一次电是没问题的。

再看看市场的话,目前在售的豪华品牌中大型SUV也有插电式混动车型,其纯电的续航里程相比之下要少了很多,基本在50km左右。而同为增程式混动车型的新沃蓝达以及i3的纯电续航分别为80km以及115km(汽车之家实测)。这么一比,车和家智能SUV还是处于领先地位。

部分在售插电式混动SUV纯电动续航里程
车型 纯电动续航里程
Q7 45 e-tron 56km
X5 xDrive 40e 20km
XC90 T8 50km

 

纯电续航里程和使用的电池大小和能量密度都有关,车和家SUV使用了35kWh的电池组,电池组则被平铺在车底。

如果想开的远一点,增程式车型的优势也就体现出来了。用现在续航里程不错的特斯拉MODEL X 100D车型来说,其续航里程在565km左右,但这也会和天气以及驾驶习惯有关。举例来说,想做一次北京的周边游,可能还得小心的去开。而如果以车和家SUV达到150km+650km的续航里程来讲,应该能够从北京开到青岛了(北京到青岛约680km)。如果真的能够达到上面的理论数值,再加上能够像驾驶传统动力汽车那样在加油站快速补给燃料,那么在我看来应该是能够消除不少人的里程焦虑了。

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结语:

目前有关车和家智能SUV的信息还是比较有限,但从此次信息来看,大身材+高续航将会是车和家SUV的两大卖点。如果您未来有新购和升级购买一款电动车的计划,这款车您可以加一下关注。

作为一款互联网造车公司的产品,其未来的智能配备我们也是非常期待。目前有不少互联网造车公司都表示将会在2020年前后推出自己的产品,相信车和家也将在其中。相比传统车企,互联网造车公司许多被称为PPT造车,就像之前的乐视一样,对于资金、资质的挑战还是较大的。但也有不少提出好的理念,一步一步的走向真的量产,实现自己的初心,我们希望车和家能够成为后者,为消费者真的带来好的产品。(文/汽车之家王寅)

车和家简介:

作为一家初创汽车公司,车和家致力于打造全新智能电动交通工具,并提供全方位的智能出行解决方案,改变用户的出行体验,为出行创造新的可能。公司正在研发两款新生代交通工具:满足1-2人短途出行的SEV、和满足6-7人家庭中长途出行的SUV,同时,将通过先进的电动技术、智能驾驶技术和人机交互技术为用户提供全新的智能出行体验。成立两年来,车和家在整车研发、“三电”系统、智能化系统及软件、自动驾驶系统等关键领域的不断取得突破,产品设计、开发、试制与测试工作稳步推进。

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