售价169.8万元起 全新Panamera亚洲首发

内饰：大面积触控屏取代传统按键，科技感提升明显

进入内饰，尽管全新Panamera的整体中控台布局与老款差异不大，依旧是保时捷家族很标准的T字造型，但在许多区域，它都采用了触控面板取代了原有密密麻麻的传统，科技感有了明显提升。其中中控台中央的保时捷通讯管理系统（PCM）的屏幕为12.3英寸，支持多点触控与手写输入。在先期推出的Panamera 4S与Turbo车型上，710W声功率的Bose音响作为标准配置出现，并可选装功率为1455瓦的Burmerter柏林之声音响系统。

在中国市场，全新Panamera还配备有保时捷智慧互联模组升级版（Connect Plus），它包含了Apple CarPlay和Porsche Connect功能，并集成了带有SIM卡读卡器的LTE电话模块以及Wi-Fi热点、实时交通路况功能等。

方向盘的造型依旧是保时捷熟悉的款式，并且与新款911一样（991.2）方向盘上也带有了四重驾驶模式选择功能。仪表盘造型依旧维持着保时捷经典的5环设计风格，不过仅有中间的转速表采用传统指针，以秉持着那份对机械的坚持。转速表的左侧为模式车速表以及辅助信息显示，右侧则为“汽车和信息”显示，并且驾驶者能对液晶仪表内显示的信息进行自定义操作。

原本挡把周围密密麻麻的按键，如今也被全平的一体式面板锁取代。其中空调、座椅加热等相关按键采用的是触摸式 操作，而与车辆行驶有关的诸如悬架系统调节、车身稳定控制等按键，则依旧需要按压式操作，这样做的目的是防止驾驶者在开车时误触，细节之处还是非常用心的。

先期推出的全新Panamera两款均为标准轴距版车型，并且都采用四座布局。它的空间表现相对于国内常见的奔驰S级以及宝马7系等自然会有不小的差距，毕竟它们之间的定位并不相同。在后期，全新Panamera依旧会推出类似老款Executive版的长轴距版车型，以及满足不同用户的需求。 后排两个座椅中间配有一块7英寸黑色触控屏以及车载娱乐系统、四区恒温空间、座椅通风加热等功能的控制面板。

全新Panamera的后排座椅可以实现4:2:4的比例放倒，容积可从495L扩展到1304L。并且电动后备厢门在中国版本车型上也将是标准配置。