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西雅特或将与2020年发布全新纯电动汽车

来源:中国汽车新闻网 | 2019-10-16 08:28:07
日前,西雅特品牌主席与Cupra品牌董事会成员Luca de Meo向媒体透露,西雅特正在推进一个新的小型电动车计划,新车定位将低于即将发布的紧凑型电动掀背轿车El-Bon,并且会有高性能的Cupra版本。

中国汽车新闻网讯 日前,西雅特品牌主席与Cupra品牌董事会成员Luca de Meo向媒体透露,西雅特正在推进一个新的小型电动车计划,新车定位将低于即将发布的紧凑型电动掀背轿车El-Bon,并且会有高性能的Cupra版本。

根据媒体获得的消息,西雅特目前正与大众紧密合作共同研发这款小型电动车,新车或将基于ID系列的低级别平台。西雅特设计总监Alejandro Mesonero表示,新车设计将会非常具有视觉冲击力。在谈到这款小型电动车具体的定位时,Meo主席强调:“这款车将会覆盖1.8万英镑以下的小型车市场,并且使用了大众集团的MEB平台之后,我们在设计上的自由度更高,能够将新车设计与Ibiza明显地区分开。同时,这个平台也会应用在Cupra的首款电动SUV车型Tavascan上。”

消息人士确认,这款全新的小型电动车并不包含在西雅特即将在2021年之前发布的6款纯电动或插电混动车型中,预计新车将会与2022年投放市场。推迟的原因是大众集团内部对于高阶电动车的产品优先权以及电池组的成本尚未下降到一个合理的范围内。

同时品牌主席Meo还强调,相比于在燃油车平台上打造电动车,使用独立的电动车平台会让整车拥有更高的电池效率,更大的空间以及更独特的外观设计。尽管没有官方确认Cupra将会推出基于这款小型电动车的高性能车型,但Meo表示品牌的下一辆高性能掀背轿车或许并不会产生任何排放。

虽然西雅特目前也提供续航里程近300公里的电动版Mii,但其定位于更小型的市场,同时由于电池组高昂的成本导致了这款车目前的盈利状况并不理想。“我们做这款车只是为了把品牌整体的二氧化碳排放量降下来”Meo这样提到。随着这款小型电动车的推出以及日益严苛的排放要求和传统小型高性能车市场的萎缩,西雅特目前的主力小型车Ibiza的前途不是特别明朗。

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