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大众ID.1姐妹车 斯柯达推入门版电动车

来源:汽车之家 | 2020-12-16 14:11:16
日前,斯柯达的首席执行官ThomasSchäfer在接受外媒采访时表示,斯柯达将推出一款和大众ID.1同平台的入门级纯电动车,两者都将诞生于MEB-entry平台。斯柯达这款新车被看作是Citigo eiV的替代品,不过新车不会那么早和大家见面,推出时间预计在2025年之后。『斯柯达Citigo-e iV』随着ID.3和ID.4的推出,大众目前已经覆盖了紧凑型纯电动车和紧凑型纯电动SUV...

日前,斯柯达的首席执行官ThomasSchäfer在接受外媒采访时表示,斯柯达将推出一款和大众ID.1同平台的入门级纯电动车,两者都将诞生于MEB-entry平台。斯柯达这款新车被看作是Citigo eiV的替代品,不过新车不会那么早和大家见面,推出时间预计在2025年之后。

『斯柯达Citigo-e iV』

随着ID.3和ID.4的推出,大众目前已经覆盖了紧凑型纯电动车和紧凑型纯电动SUV两个细分市场,未来大众会推出更多ID系列车型,其中入门版ID.1将会诞生于大众MEB子平台,MEB-entry平台。平台模块化的效应还在扩大,斯柯达首席执行官ThomasSchäfer日前证实,斯柯达将会基于MEB-entry平台推出一款城市入门版电动车,作为ID.1的姐妹车。此外,他海表示未来斯柯达还将推出一款纯电动轿车。

当前斯柯达已经有一款入门级电动车,即Citigo-e iV,不过该车型为Citigo的“油改电”版本,搭载了容量为36.8kWh(可用电量为32.2kWh)的电池组,WLTP工况下续航里程为265km。

『斯柯达ENYAQ iV生产』

“不过,目前我们的首要任务依然是ENYAQ iV,”ThomasSchäfer表示。斯柯达ENYAQ iV是其第一款基于大众集团MEB平台打造的车型,新车搭载后置驱动电机,其中低功率车型最大功率180马力,电池容量为62kWh,官方续航里程为418km;高功率车型最大功率204马力,电池容量为82kWh,官方续航里程为500km。

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