新BMW M4双门/敞篷轿跑车上市，即将亮相北京国际车展

汽车信息网4月19日讯 4月19日，新BMW M4双门轿跑车雷霆版、新BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版和新BMW M4敞篷轿跑车M xDrive雷霆版中国上市，建议零售价分别为89.39万元人民币、94.39万元人民币和101.39万元人民币。新车将于即将开幕的2024北京国际车展首次亮相中国。

2023年，BMW M品牌在华销量较2022年同比增长46%，销量近8000辆，其中M4是最畅销的M高性能车型。

秉承“设计服务于功能”原则，新BMW M4双门/敞篷轿跑车以大胆张扬的M空气动力学组件，无边框设计的M双线型进气格栅和车身宽体设计。

车辆前脸设计更加犀利、动感，标志性的天使眼大灯经过全新演绎。两组垂直排列的箭头形LED单元兼具日间行车灯及转向灯的功能，于“眉宇间”流露出犀利与果敢；同时，LED灯组还嵌入了蓝色装饰条。

尾灯采用了源于全球限量1000台的高性能特别版车型BMW M4 CSL上所独有的激光尾灯，灯组内部采用激光二极管对玻璃纤维进行均匀照射，营造出细腻而立体的三维光图形效果，点亮后视觉效果极为惊艳。同时，新车还提供了双边四出100mm的排气尾管、增加银色镶边的黑色高光M车标、全新的前19英寸后20英寸锻造轮毂。

而由碳纤维材质的多边形进气口、碳纤维后视镜罩、碳纤维尾部扩散器、碳纤维尾翼所构成的M碳纤维外观组件。

新BMW M4双门轿跑车采用了轻量化的M碳纤维车顶，可以减轻车身重量，降低车辆重心，提升车辆的动态稳定性；而新BMW M4敞篷轿跑车则采用了创新软质车顶，将出众的性能与时尚优雅的敞篷风格相融合，既兼具可收折式硬顶的强度，又拥有织物车顶的舒适感受

内饰风格与大胆张扬的外观遥相呼应，M多功能真皮方向盘首次采用了底部扁平化设计的平底方向盘，并配备了12点回正标识。

黑色高光出风口在巧妙弱化车辆功能元素的同时，增加了仪表台上的碳纤维装饰条的面积，再结合上标志性的双拼色前排M碳纤维座椅，中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题，可有效强化了车辆运动感知。

全新升级的新BMW M4双门/敞篷轿跑车正是充分汲取了BMW M赛车运动精髓，所有驱动与悬挂系统经过了包括纽博格林北环赛道在内的多项严苛测试。

最新搭载的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，采用了双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、锻造曲轴、高精度直喷技术和双涡轮增压器，为全新高性能动力单元的无限潜能提供强有力的技术支撑，一举将M xDrive雷霆版车型的发动机最大输出功率提升15千瓦至390千瓦（530马力），峰值扭矩达到650牛·米。

带有Drivelogic多种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱，将强大动力可毫无保留的输出至轮下，令新BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版零百加速仅需3.5秒，100-200公里/小时加速时间相较于前代车型缩短了0.5秒。

两款新车提供了可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M碳陶瓷高性能卡钳、M运动悬架、以及集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统。其中，M运动悬架的结构经过轻量化设计，不仅刚性更高，配合几何学优化结构、宽轮距和主动M差速器，带来更“手掐把拿”的清晰路感，而M xDrive智能全轮驱动系统可实现纯粹后驱与四驱的无缝切换。

新BMW M4双门/敞篷轿跑车采用了最新一代BMW操作系统，集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并支持前排长视频流媒体应用。经过优化的M专属操作界面，以及强大的互联和数据处理能力，使人车合一的驾驶体验走进日益智能的数字化未来。

BMW M车型独有的M精英驾驶模式，不仅让驾驶数据变得更加直观，还可通过M漂移分析、M圈速计时辅助驾驶者提升漂移技术与圈速；M牵引力控制功能允许驾驶员自行调节牵引力等级，以便在赛道环境下不断探索车辆驾驶的极限。

新增的在线宝马导航能够提供在线更新地图数据、在线路径规划和实时路况信息展示。而BMW智能个人助理的反应也变得更加灵敏，语音识别也更加精准，还能根据用户的驾驶习惯向驾驶员提出使用建议，从而让车辆发挥最佳性能。新车还搭载了BMW数字钥匙，可通过手机解锁/锁闭车门，以及启动车辆，让人车交流更情感化。