全新一汽丰田普拉多上市，EPS电动转向+四驱系统，45.98万起售

汽车信息网4月26日讯 4月24日，全新普拉多正式开启预售，新车共发布穿越BX版（5座）、全能TX 版（5座）、全能TX 版（6座）、悍野WX版（6座）四个版本，官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、51.98万元、54.98万元。预售期内成功下单并成功支付预售定金的用户，可享受三重硬核礼遇。

随着用户的需求日趋多元化，兰德酷路泽品牌延伸出旅行车、轻型越野和重型越野三个系列。其中，以普拉多为代表的轻型越野系列，凭借兼顾恶劣路况与空间舒适性，为更多的的人提供实用性而被大范围普及。如今，普拉多的销售足迹已遍布全球170多个国家，共计销售了1130万台。

新车搭载的2.4T 1MT HEV超级混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，最大功率增加了18.0%，达243kW；最大扭矩增加了72.6%，达630N·m；同时兼顾了10.11L/100km（WLTC工况）的超低油耗。

同时，全新普拉多搭载了托森限滑式全时四驱系统，保证车辆在泥泞、沙地、雪地等复杂路况下，各轮胎的驱动力与抓地力，实现了强悍的通过性能。

全新普拉多采用与300系列同样的GA-F平台，首次搭载EPS电动转向系统和丰田新开发的SDM电控稳定杆分离装置，通过手动切换前稳定杆ON/OFF，降低了崎岖路面行驶时方向盘的不稳定性。

全新普拉多从实际越野需求出发，2850mm的轴距精准兼顾了恶劣路面通过性与室内空间，扩大了2排、3排前后间距和行李箱空间。此外，全新普拉多的前悬设计更短，外后视镜宽幅也低于LC150车型，确保了使用便利性与狭窄路段的通过便利性。

通过前后悬短、水平车轴、座舱整体后移，纵向直立的车窗设计，打造出独特的车身比例。车辆灯组及格栅的机能部件放置于中央偏高处，保证通过恶劣路况时也不易损坏。紧致的车身配合外凸式的轮胎设计，营造压倒性的稳定感。

在内饰设计上，车内仪表台采取水平基调设计，通过追求前方和侧方视野的极致设计。

在制造工艺方面，30台焊接机器人以小空间、快节奏化的生产模式，保障新车品质的同时，也确保更高效的交付。同时，研发团队和达喀尔拉力赛选手现地现物共同探讨盲视状态下也可以操控驾驶的布局，从开发初期就到中东和澳大利亚等地区，不断测试锤炼车辆性能，直到车辆跑坏报废。

全新普拉多还带来了全新升级的Toyota Space智慧空间，配备了领先的高通骁龙8155 芯片，支持个性化OTA升级。同时，一汽丰田与国内顶级科技企业共同打造了支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统。此外，车机还支持CarPlay/CarLife/HiCar无线互联，不论哪种手机系统都能与它互联互通，让车内每一位成员都能享受优质智能交互体验。

在安全配置上，全新Toyota Pilot高阶智驾，20项的辅助功能，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，将风险识别大幅前置。丰田全球首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统可远距离察觉潜在风险，有效预防“鬼探头”、“开门杀”。EDSS紧急驾驶停止系统具备强大的监测和判断控制能力，它能在车辆行驶中检测驾驶者状态，可有效预防疲劳驾驶。

在性能、科技进化的同时，，车内8向电动调节座椅，极大程度的消解了驾驶者因长时间开车而产生的疲劳感。方向盘加热在冬季或寒冷地区，为驾驶者提供了温暖、舒适的握感，再加上三温区空调可以为不同区域的人提供各自舒适的温度。

全新普拉多还将推出官方联名的改装商品线“上新了！PRADO”，首批官方改装套件的探索套装、精英套装和MODELLISTA套装正式开启预售。

一汽丰田公布了“以旧焕新官方优惠季”的开启信息，全面响应国家政策，在原有优惠基础上加码增新，4月25日-5月10日，2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益，一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505 弹性金融方案等多重金融政策，及至高16000元的置换补贴。