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广州车展|蒙迪欧插电混动版正式发布

来源:汽车信息网 | 2017-11-18 09:17:44
中国对新能源汽车的重视程度,已经在全球范围内遥遥领先,而自主品牌也是新能源汽车发展和布局最快最广的。随着对汽车电动化不断达成共识,合资企业也逐渐挖掘本领域。在2017广州国际车展开幕之际,长安福特正式发布蒙迪欧插电式混动版。

中国汽车新闻网讯 中国对新能源汽车的重视程度,已经在全球范围内遥遥领先,而自主品牌也是新能源汽车发展和布局最快最广的。随着对汽车电动化不断达成共识,合资企业也逐渐挖掘本领域。在2017广州国际车展开幕之际,长安福特正式发布蒙迪欧插电式混动版。

蒙迪欧插电混动是长安福特的首款新能源车型,新车百公里油耗最低2.0L,2.5-5小时即可充满,纯电动续驶里程达52公里,同时加入了智能互联的功能。

要环保更要运动

长安福特新蒙迪欧插电混动版,延续了燃油版的大尺寸网状进气格栅,以及犀利的前大灯、一气呵成的车身线条,洋溢出与生俱来的运动感。车身侧面设有充电接口,新车尾部辅以贯穿式镀铬饰条,尾灯组融入LED灯带,并配有"Energi"英文标识,突出其新能源车型身份。

车身尺寸方面,长安福特新蒙迪欧插电混动版长宽高分别为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm。相比较同级别合资插电混动车型,长安福特新蒙迪欧插电混动版在空间上更胜一筹。

内饰方面,插电混动版与2.0T燃油版基本保持一致。升级版的SYNC 3娱乐信息系统、哑光的银色饰条、旋钮式换挡机构让新车的内饰更显质感。此外,长安福特新蒙迪欧插电混动版针对现代人对网络的高度需求,增加了无线热点功能,用户在车内可通过SYNC®3将手机或者其他设备连接到网络,享受无线网络服务,随时与外界互联。

节油而不失运动性

长安福特新蒙迪欧插电混动版搭载了先进的福特油电混合动力系统,采用2.0L阿特金森循环发动机,最大净功率105kw/6000rpm,最大扭矩174.9N.m/4000rpm,配合eCVT电控无级变速器,在保证燃油经济性的同时,保证充足的动力。

长安福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择,让车辆始终保持当前条件下的最经济工作模式,整车综合工况油耗低至2.0L/100km。城市里通勤, EV Now纯电动驱动模式成为首选,可以实现52公里近乎“零油耗”的纯电动续航里程;周末近郊出行,可以通过EV later掌握油电切换的主动权;EV Auto可以随时都轻松实现油电的智能切换。

现已加入工信部目录

长安福特新蒙迪欧插电混动版已正式入选工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,这也意味着,新车上市后能够享受政府和地方补贴、优惠等待遇。

同时,长安福特还针对新能源用户提出了售后服务功能,保证车主的用车放心和安心。福特新蒙迪欧插电混动版提供8年或16万公里的电池质保服务,让消费者使用无忧。福特新蒙迪欧插电混动版还为消费者带来了灵活、便捷的充电体验:可通过公共充电桩在2.5小时左右完成充电;随车配备的便携式充电枪,可随时在配有电源插座的场所进行充电,只需5小时即可充满。

随着“双积分”时间节点的接近,外资品牌想获得更加广阔的市场,新能源汽车的推进和布局是当务之急,也是最佳解决方案。而新蒙迪欧插电混动版的推出,也意味着长安福特在新能源领域的布局正式开始,随后将不断推出新产品。

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