虽然SUV在国内汽车市场一直处于高温状态，但却无法取代轿车在人们心目中的地位，很大一部分消费者仍然会选择轿车作为家用首选。而许多年轻人更是把目标瞄准到运动型紧凑两厢车，这些车拥有时尚动感的外观、灵活的后备厢空间、出色的动力性能，既有较强的可玩性，又兼顾了实用性，因此很受年轻消费者青睐。此次为您推荐的四款车型它们各有所长，不过整体素质都很高，如何选择就要看您的个人喜好了。
推荐车型:全新福克斯两厢
官方指导价:未上市
作为当年的一代红车，在时隔8年后，全新一代福克斯终于和大家见面了。在外形方面新车看上去更加清秀了，车头依旧是经典的“马丁脸”设计，两侧雾灯位置的开口设计也非常动感。高配车型也将配置LED前大灯，日行灯的造型也十分具有辨识度。尾部亮点并不算多，更为细长的尾灯设计很好的与车头相呼应， “FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。
全新福克斯还将推出ST-Line车型，更加出位的造型凸显运动风格。ST-Line版的车身高度相比普通版本=降低了10mm， 18英寸大尺寸轮圈配合红色卡钳，瞬间运动范儿就起来了。并且中网、运动侧裙、后扩散器，以及后扰流板等都有所改变，看上去和真的ST几乎没区别。
内饰造型同样采用了全新家族设计语言，中部的银色面板以增加时尚感。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感柔软。悬浮式多媒体系统采用SYNC 3，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，并配备4G Wi-Fi热点。配置方面，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包括了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。
国产全新福克斯将有三种动力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动)，全系均采用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机最大功率135kW(183Ps)/6000rpm，最大扭矩243Nm/1750-4500rpm。与发动机匹配的是由福特自主研发的8AT变速箱，采用旋钮换挡。
推荐车型:高尔夫
官方指导价: 12.19-18.29万
在去年11月高尔夫进行中期改款，在外形上保持了高尔夫系列以往那种风格，低调而务实，在保留经典元素的同时，融入了一些新的设计元素。前大灯内部的“双L”形的LED日间行车灯带与前格栅的镀铬饰条相连，视觉效果更加出色。内部光源由之前的氙气升级为LED大灯，科技含量提高了不少。尾部依旧是以大量横向扩展的线条勾勒，给人宽大、平稳的感觉。
内饰造型依旧是典型的大众化设计，做工和用料绝对是同级别数一数二的，品质感依旧十分出色。12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏，让其在同级中拥有着不错的科技感。多媒体系统搭载了最新的MIB High Navi导航系统，支持个性化设置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并且支持手势控制。
而在配置上，一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车、Clean Air系统、自动泊车、ACC自适应巡航等功能都有配备。高尔夫系列安全配置比较齐全，车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、侧气囊等均为标配。而高配车型还增加了前后排头部气帘和膝部气囊，安全配置很高。
高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力、131马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。值得一提的是，1.4T全部车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。
推荐车型: 昂克赛拉两厢
官方指导价: 11.29-15.99万
马自达昂克赛拉论颜值必然能够排在前列，家族引以为傲的魂动设计理念，在每个车型上都以独特的方式进行演绎。硕大的进气格栅外加整车流畅的线条，将车辆整体勾勒得刚柔并济，而紧致的车尾则给人一种利落的视觉效果。
内饰造型则没有外观那样出位，简约的设计风格配合中控台顶端竖起的屏幕很显档次。整个中控台都由搪塑工艺制程的软性材质制成，缝隙处理的也非常不错。三幅式多功能运动方向盘，同时仪表盘和车门两侧增加了银色面板进行装饰。多媒体系统可以通过位于挡把后方的控制单元对其进行操作，使用上变得更加便捷。
配置方面，全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，同时据不同车型还配备了电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等，这都是现款所没有的。基本的安全配置都具备，比如正副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及车身稳定系统。
动力方面，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合。
推荐车型: 威朗两厢
官方指导价: 13.59-18.59万
作为别克家族的年轻运动健将，两厢的威朗轿跑和GS更强调运动气息的营造。上挑的车灯、贯通式格栅以及动感的前包围，都让其充满着荷尔蒙。内部熏黑的前大灯极具攻击性，最高配使用了LED大灯，其他车型则是普通的卤素大灯。而尾部造型也同样出位，通过更多锋利线条的勾勒营造出更加饱满的视觉效果。
内饰同样是标准的别克最新家族化设计，整体采用了黑色配色，局部采用红色进行修饰，非常具有视觉冲击力。而GS车型通过材质和颜色的运用营造出一种与两厢版截然不同的运动气氛。三辐方向盘虽与别克很多车型相同，但风格上也算是偏向运动性。
配置上，车身稳定系统、天窗、电调后视镜等配置均为标配，而高配车型则有LED大灯、自动分区空调、自动泊车入位、车道偏离警示、自适应巡航等。此外CarPlay也出现在高配车型上，可以将手机功能映射到车机。
动力方面，威朗轿跑采用1.5L自然吸气发动机，搭配6挡自动变速箱，118马力的最大功率对于威朗轿跑来说并不算充裕，只能作为市区日常代步之用。而威朗GS使用的则是1.5T涡轮增压发动机，搭配7挡双离合变速箱，169马力的最大功率以及250牛米的峰值扭矩，可以让这款车具备比较充沛的性能。
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