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提供两款动力 全新凯迪拉克CT6为“续命”而来

来源:中国汽车新闻网 | 2018-11-07 08:33:20
对凯迪拉克品牌来说,光靠出新款续命是不现实的,大的优惠力度确实会降低品牌身价,以目前的优惠力度来看,它其实并没有和合资品牌拉开距离。

中国汽车新闻网讯 前一阵,我们刚被二手5系加一元换购CT6的讯息刷屏,最近全系优惠10万的消息又悄然的在各大经销商展开。虽然这样操作的后果可能是“还未杀敌,自损八千”,但这也是D级车市场竞争激烈所致。不过,这样的局面可能会迎来好转,此时的凯迪拉克却是需要新款“续命”,终结降价怪圈。

根据谍照信息来看,新款CT6使用了类似高性能版的前中网外观,泪眼造型进行了优化,增加了类似通风口的造型设计。搭配下方新增的进气口造型,进一步增添了运动性,同时新车还更换了全新的蜂窝网状进气格栅。尾部尾灯造型也发生了改变,整体看上去更加犀利,力求摆脱商务车古板的形象。另外,据相关消息称2.0T车型也有望用上四出排气,不过这放在商务车上可能并不恰当。

动力方面,申报信息显示新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机会采用闭缸技术,峰值扭矩平台相比于现款车型使用的2.0T动力要更宽。从目前公布的动力参数来看,这款发动机最大功率为234马力(172kW),相比于现款的2.0T发动机(276马力)有一定的下降。

对凯迪拉克品牌来说,光靠出新款续命是不现实的,大的优惠力度确实会降低品牌身价,以目前的优惠力度来看,它其实并没有和合资品牌拉开距离。

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