纯电动车满足不了续航需求 48V轻混车了解一下

中国汽车新闻网讯 新能源的发展并非一蹴而就，48V轻混动技术在减少排放方面虽然不及其他新能源车，但是在成本控制上优势巨大，不需要多少溢价就能实现出色的节油表现，这样的特点非常符合国人的消费观念。可以说，48V轻混系统已经成为对接传统汽车和新能源车最佳的桥梁。

48V轻混系统的基本构想，其实就是通过把车用设备的标准电压提高到48V，使得它能够驱动更大功率的车载系统，实现和车上其它系统更好的整合。同时通过48V电动机在燃油机输出的低效率运转区间工作，提供动力弥补，从而降低油耗。

虽然48V轻混技术还没有普及，但现在市场上已经有不少车企很关注这一技术，并且已经有车企推出了相应的车型。

博瑞GE基于燃油版博瑞改进升级而来，外观内饰等整体设计以及细节设计最大程度上保留了燃油车的设计。其中48V电机可以提供最大10KW的动力补偿。

48V电气系统与小排量涡轮增压发动机的搭配相当于一种互补关系，不仅能够优化动力，对于油耗也是有所裨益，而实际售价相比传统汽油版博瑞并没有增加多少，以相对较低的成本，实现燃效的优化提升，还是非常值得的。

科尚是欧尚汽车推出的第二款车型，也是旗下首款MPV车型。新车定位商旅MPV，宜商宜家主要受众消费群体是当下年轻的二胎家庭。先期上市车型推出1.5T和1.5T+48V轻混车型，匹配6速手动变速箱，3月份将推出自动挡车型。

目前仅有顶配车型蓝动精英版采用1.5T+48V轻混动力，48V电机能为发动机提供10kW的额外功率，在起步和提速时进行动力补偿，已达到节油的目的。

福特领界是福特“中国2025计划”下推出的首款SUV车型。领界定位中级SUV，全新的外观设计，看起来更加年轻。新车主要针对年轻家庭的用车需求，在配置方面也照顾年轻家庭的需求。

福特领界共推出6款配置车型，其中定配车型——48V领尊型PLUS搭载由1.5T发动机+48V轻混系统。其中1.5T发动机最大功率140马力，最大扭矩225牛·米；48V轻混系统可以额外提供10kW，54N·m的额外动力。领界工况油耗6.3L/100km，比之燃油版更低。

48V轻混技术作为一项新的技术，国内国外汽车品牌处于同一条起跑线上，自主合资同台竞技。奔驰C级是奔驰品牌最畅销的车型之一，为适应国内外越来越严格的排放法规，奔驰C级同样推出了48V轻混动力车型——C260/L。

奔驰C260/L的动力系统是由1.5T发动机+48V电机+9AT组成。前置电机可提供最大10kW，160N·m的动力补偿。因此在起步或提速的时候，这套动力系统有着不弱于2.0T发动机的表现。

全新一代奥迪A6L是奥迪在今年推出的首款新车，同时A6L也是奥迪在中国市场最重要的车型之一。新车带来了全新的外观内饰设计，同时也采用了全想的动力系统：2.0T+12V混动和3.0T+48V混动。

就动力搭配来说，3.0T搭配48V混动，对动力提升和节油有一定的帮助。但对于3.0T的大排量配置车型来说，受排放法规限制或购车成本限制还是很大的。反而2.0T+12V混动车型更受欢迎。

目前轻混成本低，又能有效减少能源消耗，有效降低排放，是纯电动汽车普及之前的过度产品。车企可以不必花大价钱研发混动系统就可以有效降低油耗，而未来几年内轻混会占据主导地位。