中国汽车新闻网讯 “对于受众消费者层面来说，途昂X一下就把受众人群至少减龄了10岁。”
自从宝马X6诞生以来，关于它到是丑是美的争论一直没有停止。终于在今天，推出溜背轿跑型SUV已经成为一种偏执的政治正确。从奔驰GLE Coupe到即将公布的奥迪Q8，所有豪华品牌一众向宝马X6看齐。
上汽大众作为一家从产品战略上反应速度非常快的车企，途昂X的出现是一种当下流行趋势的必然。它相比于途昂更加向具有侵略性的探入年轻消费者群体内。
近日，上汽大众全新大型旗舰SUV途昂X 380TSI尊崇豪华版的厂商建议零售价正式公布，为35.99万元。据悉，新车将于5月28日上市。
简单来说，途昂X和途昂最大的区别，就是采用了溜背的造型。但是因为途昂的设计前脸非常方正而有气魄，属于老持稳重的类型，所以为了和前脸进行匹配，途昂X并没有采用像宝马X6或者奔驰GLE Coupe那样幅度非常夸张的溜背曲线。
相比于溜背线，其实途昂X的轮毂才更加引人注目。21吋高级镜抛铝合金轮毂光影效果卓越，轮毂亮到甚至可以照镜子。有一种美国嬉皮士街头改装风格的感觉。
而在内饰中，途昂X的内饰更加注重了运动效果的塑造。真皮D型赛车风格方向盘、仪表台与门板处的碳纤维套件，都可以看出在向年轻消费者示好。
当然豪华装备也必不可少：高档真皮打孔座椅、首次采用的全车顶Chamude超细纤维包覆、拥有12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、十色可调的格调环境氛围灯以及车内多处的高光黑按键搭配哑光镀铬饰条等。
10.25英寸全数字液晶仪表可显示丰富的行车信息，9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统支持多种手机映射、在线导航、音乐播放、手势控制等功能，和途昂上保持一致。
途昂X也搭载了TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、11个视角360度全景可视行车辅助系统等目前主流的主动安全配置。
在动力配置方面，途昂X和途昂保持一致，将提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择，并全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，其最大扭矩达到500Nm，额定功率220kW，百公里加速快至6.9秒，动力性能十分强悍。380TSI及330TSI车型分别搭载第三代EA888 2.0T高功版及低碳版涡轮增压发动机，最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，百公里综合工况油耗分别为8.6L、7.4L。
途昂X作为途昂的溜背轿跑版本，在尽量完美还原了途昂超大乘用空间的同时，还给予它一个更加运动的溜背造型。而对于受众消费者层面来说，途昂X一下就把受众人群至少减龄了10岁。上汽大众一直是中国合资品牌中，原创能力最强的一个。此次途昂X不仅丰富了上汽大众SUV的产品布局，更是向未来发展道路上探索更近一步。
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