中国汽车新闻网讯 “2挡7300，你还能干的动谁？踏实当买菜车开吧！”
百度一下你就会了解到，白垩纪是地质年代中中生代的最后一个纪，在其末期发生了一件大事，便是自侏罗纪以来长期统治地球的恐龙物种彻底灭绝了。
而现在在汽车界，正有一类物种像恐龙一样在逐渐离开我们的视线，那便是自然吸气发动机。
自然吸气发动机平顺安静的表现，是很多人喜欢它的主要原因。较为线性发动机输出，以及高转速所带来的美妙声浪，都是自吸发动机让人欲罢不能的点。
在全球范围对于车辆排放的严苛标准，以及新能源趋势的冲击下，传统厂商的各个主力车型都开始涡轮化。在近几年的各大车展上我们也见识到，能坚持使用自然吸气发动机的普通家用车越来越少了，逐渐趋于边缘化。
在如今，如果不收一辆自然吸气的车留着家用，未来可选的车型真的越来越少了。下面我们就以发动机为主导，为大家做一下车型推荐。
非常佛系买菜的丰田A25A
谈到自吸怎么能没有丰田，搭载着这款2.5L的A25A四缸发动机的丰田系轿车，都是主流家轿中的佛系代表。这款发动机在丰田最新的凯美瑞（广汽丰田）、亚洲龙（一汽丰田）以及雷克萨斯全新的ES260车型上均有搭载，最大马力分别为209Ps（丰）和207Ps（雷）。
根据国内大平台媒体的评测数据来看，这几款车的百公里加速时间都在8秒左右，整个过程平缓顺畅，让乘客也不会轻易恶心晕车。如果单论家用代步的话，这个水平已经足够了，想想看你真的需要一款加速5-6秒的涡轮欧系豪车来家用吗。
如果想要起步更迅速的话，丰田系还有2.5混动车型供你选择，电机和ECVT加持使得这套动力总成更加完善，更适合家用。
我开2.5自吸的马自达我还会塞车？
马自达是目前国内为数不多的，全系均为自吸动力车型的合资品牌。同样是2.5L的自吸发动机，采用创驰蓝天技术的马自达品牌车型，在保证线性输出的同时，还能给驾驶者带来饱满的力量感。
以阿特兹（一汽马自达）为例，其2.5L车型192马力的动力输出、8秒出头的百公里加速，足够一般人日常代步使用了，此外百公里7个左右的油耗，在同级别的自吸车型里也算很低了。
还好有阿特兹这样运动风格的轿车，它没有为营造运动感强行给你推背，那些涡轮+双离合的组合则是简单粗暴让你感到运动，而自吸和手自一体变速箱所带来的源源不断线性的动力输出，则让驾驶乐趣来的要更加细腻。
其实在家用车这个范畴，自吸车型还是能够再抗相当长的一阵时间。那些2.0L排量以下的小车也有不少值得推荐的，比如丰田卡罗拉、日产轩逸等等，仍然在以1.6L左右的自然吸气动力为主打。
目前全球汽车市场都在努力给热门车用上涡轮机，这样还能推出更小排量的入门车型吸引更年轻的消费者。所以在自吸动力被政策和趋势淹没前，喜欢的朋友一定要把握机会，在有生之年拥有一辆属于自己的自吸车。
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