中国汽车新闻网讯 5月20日，全新换代雷凌在乌镇互联网中心宣布上市，共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，售价为11.58万-15.28万元。
作为丰田TNGA平台首款中级车，换代雷凌配置越级提升。正如广汽丰田总经理鱼住吉博在发布会现场所讲的的那样：“全新换代雷凌就是‘TNGA智趣中级车’。”
近几年在国内汽车市场的竞争愈发激烈，这一点尤其体现在B级车市场上。因此大多数车企都选择将最新、最具竞争力的技术用在最新推出的B级车上。可以说，中级车就是各自品牌实力在产品上的集中体现。
而雷凌的上市发布会之所以选择在乌镇互联网中心举办，一方面体现了其新时代下积极求变的决心，另一方面则彰显了雷凌对于日后在中国抢占更多市场份额的信心。
广汽丰田执行副总经理李晖表示，“中级车每年超过500万台的容量，雷凌目前只占有4%左右的份额，还有很大的潜力”。面对中级车这个中国汽车市场最大的蛋糕，雷凌显然是有备而来的。
壹
全新一代雷凌高度融合了丰田最新的家族式设计语言，整车看上去比现款雷凌更具现代感和时尚感。值得一提的是，全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，高配车型上还配备了矩阵式前照灯，内置双J型示宽灯/日间行车灯，大大提高了整车辨识度。
车身尺寸方面，整车宽高比进一步增大，全新换代雷凌长宽高分别为4640mm ×1455mm ×1780mm，轴距2700mm。
TNGA架构让全新换代雷凌拥有更低的重心，新车在轴距不变的情况下其前悬缩短了5mm，后悬则增加了15mm，给人一种充满力量、蓄势待发的锐进感觉。
贰
基于TNGA架构下打造的全新换代雷凌除了在外观上极具现代感，产品力也大幅跃升。
全新换代雷凌运动版车型采用了与海外版车型的内饰风格，此外还针对中国市场推出科技版。12.1英寸中控屏与10.8英寸抬头显示屏的加入，在豪华感的基础上进一步增加了科技感。
（科技版内饰）
（运动版内饰）
据“达车汇”了解，这两块屏还可与7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，具有语音识别功能，给消费者提供车载互联和丰云悦享网联服务。
此外，安全和科技配置的大幅升级是全新换代雷凌的一大亮点。安全配置方面，新车全系标配8安全气囊，除入门级车型外全系标配丰田最新TSS智能安全套装，包括：DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。
科技配置方面，新车全系标配智能无钥匙进入系统、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制等。
叁
动力方面，全新换代雷凌燃油版车型依旧采用了1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩。传动系统上，与1.2T发动机匹配的是模拟10速S-CVT变速箱。
双擎车型的混动系统则搭载1.8L阿特金森直列四缸发动机，与之匹配是的平行式E-CVT电子无级变速箱。依托丰田在混动技术上的实力，全新换代雷凌双擎的混动系统综合输出功率达90kW，综合工况油耗仅为百公里4.1L。
全新换代雷凌的变化是由里到外的，就和此前每一款TNGA车型一样，亮相即颠覆。
然而不仅如此，全新一代雷凌更精准应对年轻人的实际购车难题，并推出不仅仅是价格优惠的“礼包”。比如，购买185T版本可享2成首付3年0利率，双擎版本则享5成首付2年0利率或2成首付3年低利率以及“电池无忧计划”。
2018年，在车市整体下行的趋势下，广汽丰田以31.1%的增长，成为增速最快的合资车企。在这一年雷凌家族全年销量突破20万台，其中混动车型占比22%。
进入2019，雷凌家族依然保持着良好的增长势头，前四个月累计销量超6.6万辆，同比增长12%。作为TNGA架构下打造的首款中级车，全新雷凌上市后将向紧凑级车对手发起冲击，我们有理由相信全新雷凌能再创佳绩。
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