皮卡迎来“扎堆”上市 长安凯程F70又有什么不同？

中国汽车新闻网讯 随着国内消费市场的日趋成熟以及消费需求的逐渐多样化，可居家可载货的实用车型—皮卡又逐渐走进了我们的视线。

数据显示，2018年整个皮卡市场的销售规模是610万辆，五年来的复合增长率都在1%以上。今年1-9月份，我国皮卡终端销量总计达279837辆，同比增长6.86%。

在这样的情况下，不少车企都嗅到了皮卡的新机会，以长城、长安、江铃、江淮为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。

10月28日，长安轻型车旗下一款中高端皮卡—长安凯程F70正式上市。新车共有24款车型供用户选择，售价9.28-13.98万元。同时，长安凯程充分考虑用户需求，在销售和服务全面升级，推出4年20万公里行业领先超长质保及五大服务承诺。

据了解，长安凯程F70是由长安汽车与标致雪铁龙集团联合开发的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。对此，长安汽车常务副总裁袁明学表示，“长安凯程F70正是双方新合作模式下诞生第一款的全新产品，该款车型的上市，既标志着长安凯程产品结构转型取得的重大突破，也将承载起双方开拓全球皮卡市场的战略目标。” 

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提起标致雪铁龙，相信大部人都知道这是一个法国品牌，但是他还有另一个身份—欧洲第一大轻型商用车生产商。因此，长安凯程F70这个“中欧混血”的大皮卡在具有传统皮卡更加皮实耐用的品质同时，在外观内饰、功能配置等方面也有不错的表现。也正因此，长安凯程F70拥有了更加接近乘用车的使用体验。

外观方面，长安凯程F70整体以硬朗的风格为主，前脸采用了大嘴式进气格栅，边缘由亮黑色饰条装饰。

新车侧面线条流畅，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性，尾部设计风格与侧面保持一致，比较简洁。

作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。

配置方面，高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等。此外，长安凯程F70还搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及Carplay车载系统，让皮卡也能拥有和SUV一样的科技感和高级感。

 贰

据“达车汇”了解，长安凯程F70是一款历经累积15万个小时、超1000万公里的严苛测试、1000多位顶级专家联合研发，满足实现67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况，面向全球用户的中法合作高性能全尺寸皮卡。

正如长安汽车总裁助理兼轻型车事业部总经理罗志龙所说，“这是一款真正意义上的全球化皮卡。” 作为一款以全球法规标准开发的大皮卡，长安凯程F70成功挑战“万里长江第一梯”，最终以2分45秒73爬坡刷新中国皮卡登梯纪录。

不仅如此，长安凯程F70还获得的另一项基尼斯纪录。在无改装的情况下挑战原地定点漂移，最终以1分钟内漂移14圈的成绩获得“规定时间内定点漂移圈数最多的(皮卡)汽车”。“长安凯程F70敢于挑战，是对产品性能的自信，更是对产品品质的自信！”来自上海大世界基尼斯的认证官表示。

对此，长安凯程研发中心主任、长安凯程F70项目总监雷应锋也表示：“不断地探索性能极限是长安凯程F70的天生禀赋，未来我们将继续挑战世界吉尼斯纪录，让中国皮卡在世界舞台上铸就‘性能典范’。”

动力方面，长安凯程F70搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，以及沈阳航天三4K22D4T汽油发动机。

其中1.9T柴油机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T国五版柴油机最大功率129马力，峰值扭矩320牛·米；2.5T国六版柴油机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米；2.4T国五版汽油机最大功率218马力，峰值扭矩320牛·米；2.4T国六版汽油机最大功率211马力，峰值扭矩320牛·米。

而在传动系统方面，与新车匹配的是6速手动变速箱，同时可选后驱和四驱车型。

总的来看，拥有PSA技术背书的长安凯程F70不光是长安轻型车在中高端皮卡领域的一次尝试，更是长安轻型车在国家对皮卡限制还未完全松绑的局面下，前瞻性的战略布局。相信随着皮卡进城等限制政策的松绑，长安凯程F70将成为未来汽车市场的一大增长点。