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除2.3T+10AT 2020款撼路者还有这些亮点?

来源:中国汽车新闻网 | 2020-07-22 10:32:30
作为迄今为止唯一在珠峰举行过上市发布的汽车品牌,此次2020款福特撼路者选择在海拔接近4000米的西藏墨竹上市,其实并没有让人感到太过意外,似乎这才是其“不惧挑战、坚韧向前”品牌精神的最佳诠释。

中国汽车新闻网讯 作为迄今为止唯一在珠峰举行过上市发布的汽车品牌,此次2020款福特撼路者选择在海拔接近4000米的西藏墨竹上市,其实并没有让人感到太过意外,似乎这才是其“不惧挑战、坚韧向前”品牌精神的最佳诠释。

就在今年5月,福特撼路者还以中国登山队指定用车的身份,越过了海拔5198米的吾拉山口,途经了108个珠峰大弯路,再次抵达了海拔5200米的珠峰大本营,为国家登山队员们成功登顶珠峰,完成“2020珠峰高程测量”任务,提供了值得信赖的车辆保障。

其实如果你是一个越野爱好者,对于撼路者一定不会陌生。尽管直到2015年,福特才把第三代Everest,也就是撼路者引入到国内,不过凭借着强悍、可靠的越野性能表现,很多人都把它看做是普拉多的最强对手。

随着一直以来在自身产品力方面的不断强化,撼路者也成为了目前福特在华唯一一款硬派越野SUV。而此次2020款福特撼路者的正式上市,同样可以说是对福特“Tough”精神的延续和再进化。

新车共推出9款车型,售价区间为27.58-37.48万元。虽然只是一次中期改款,不过在保持原有优点基础上,2020款福特撼路者还是给消费者带来了不少新的变化和升级。其中最大的亮点莫过于全新的Sport运动版车型,以及搭载了2.3T+10AT的动力系统。

与此同时,为了让更多的越野爱好者加入撼路者大家庭,2020款福特撼路者还推出了包括终身保养及发动机终身质保、贷款24期0利率、老车主介绍购车享3次免费保养在内的三重政策福利。

新增Sport运动风格套件

撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台,拥有4892/1862/1837mm的长宽高,整个车身造型看上去高大威猛,非常符合国人对于一台硬派越野SUV的审美。

不仅如此,2850mm的轴距相较帕杰罗·劲畅、普拉多、哈弗H9等竞品车型都有着不错的优势,也为车内带来了更好的空间表现。

另外,为了满足更多年轻消费者的喜好,2020款福特撼路者还在普通版的基础上新增了Sport运动版车型,加入了全新的SVP套件,包括黑色蜂窝状格栅前脸,全车高光泽黑处理以及内饰面板专属蓝黑色缝线等,进一步凸出了新车的野性气质。

换装2.3T+10AT动力总成

除了造型设计上动了不少心思,此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点。全系换装了2.3L EcoBoost GTDi发动机,在技术和性能上都得到了Mustang的真传,最大功率为202kW,峰值扭矩达到455N·m,这样的输出数据已经超越同级3.5L自然吸气竞品发动机。

传动系统方面,与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻,更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下,新车的百公里加速时间也仅需8.05秒。不要忘了,这前提可是一台车长 5米,重量超过2.3吨的大家伙。

“软硬兼施”的越野性能

在最关键的越野性能方面,撼路者有着29.5°的接近角和25°的离去角,最小离地间隙227mm,最高涉水深度能够达到800mm。这些都确保了无论在怎么复杂的路况下,用户都不会为车辆本身的通过性而担心。

当然,有了强悍的硬件,在软件上撼路者也搭载了TMS路况实时管理系统,支持公路、雪地&泥地&草地、沙地和山地岩石四种驾驶模式,通过对四个车轮扭矩输出的智能管理,确保车辆顺利通过复杂地形。

必须要说的还有博格华纳TOD全时四驱系统,不仅带有电控牙嵌式后桥差速锁,可实现手动锁止功能,尤其是低速四驱模式下,扭矩最大可扩大2.48倍,带来超1000N·m的瞬间扭矩爆发,大大增加了车辆的低速爬坡和脱困能力。

谁说“硬汉”就不能“持家”

或许上述几点已经对越野爱好者有了足够的吸引力,但硬派越野SUV毕竟还只是一个小众领域,如果一台车在舒适、家用及娱乐配置上不能令消费者满意的话,也很难真正在当下的汽车市场中站稳脚跟。

为此,2020款福特撼路者配备了全新升级版的车载娱乐系统,支持手机互联、智能语音控制、导航、查询天气/机票信息以及控制空调等功能。

同时,为了更好地兼顾日常公路驾驶和家用需求,新车还配有车道保持、自适应巡航、电子助力转向、感应电动尾门、自动泊车、座椅加热以及CN95级空调滤芯等科技和人性化功能,让用户体验有了显著提升。

写在最后:

显然,硬派SUV的“底子”加上更多的智能科技配置,都让2020款福特撼路者的受众群体变得更为广泛。值得一提的是,此次上市发布会现场,江铃福特业界首创的“撼路者之家”驿站也正式挂牌成立。

这是一个面向撼路者和越野车主建立的全新服务模式,涵盖了维修保养、救援、住宿、餐饮、旅游向导、医药物资等进藏自驾必备的基础服务,让每位车主再无后顾之忧。而作为第一家布局西藏服务网络的汽车主机厂,江铃福特此举在重新树立了西藏地区后期服务标准的同时,更成为了2020款撼路者的又一“加分项”。

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