试水插电混动 X7 PHEV和RADIANCE概念车亮相

中国汽车新闻网讯 从1.0时代“能造车”，到2.0时代“会造车”，进入到2020年，北汽集团在经历了多年沉淀之后，将要迈进到“造好车”的3.0时代。

9月26日，在主题为“BEIJINGTIME”的BEIJING汽车2020年北京国际车展新闻发布会上，代表未来BEIJING汽车设计方向的BEIJING RADIANCE概念车全球首发；同期BEIJING汽车旗下首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV正式上市，售价区间为18.49万-21.69万元。

BEIJING RADIANCE概念车与BEIJING-X7PHEV的共同出演，代表着北汽正式进入到3.0时代。

首次试水插电混动

BEIJING-X7 PHEV是北汽集团BMFA“魔方”架构下的首款混合动力车型。BEIJING汽车方面表示，该车是BEIJING汽车全面电动化战略下，多种电动化路线并行发展的起点。BEIJING汽车方面透露，在燃油版和插电混动版BEIJING-X7之后，纯电版本的车型也在研发中，未来车系将同时具备三种动力形式以满足不同消费者的需要。

在外观和内饰方面，PHEV版本车型基本延续了燃油版车型的设计风格。动力方面，BEIJING-X7 PHEV搭载1.5T涡轮增压直喷发动机与电机的组合，综合功率均为234kW（318马力），综合扭矩460Nm，纯电模式下续航里程为83km，综合续航达1063km，整车综合工况油耗可低至1.4L/100km。

作为BEJING-X7产品序列的新成员，BEIJING-X7 PHEV延续了纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全的核心优势。在此基础上，针对性解决了目标人群在用车场景中的痛点。其整车纯电续航83km，综合续航达1063km。

BEIJING-X7 PHEV还配备遥控自动泊车RPA，让泊车省事省力更省心。其实时监控、远程管理、监测电池健康指数等功能，让充电更便捷。还可以外接电器供电，满足车主不同用车场景的需求。

而BEIJING-X7 PHEV的正式发售，也引发了公众的猜测，北京是否将会因为这个举动而放开插混市场？

3.0时代的RADIANCE

BEIJING汽车3.0时代的设计理念在概念车BEIJING RADIANCE上得到了全新诠释。据介绍，“大都致美”设计理念将传统文化与现代创新相结合，其DNA由2个核心元素组成，即自由纯粹的外观设计，表达大都精神的信心，和温暖智慧的内饰设计，展示未来的先进技术。它定位于是一款全电动高级旗舰轿车，搭载L4级自动驾驶技术，续航里程达到800km。

BEIJING RADIANCE概念车的外观设计聚焦于三个要素：象征自信和守护的“睿狮威颜”创造出一个引人注目的前脸设计，代表“笃定的形象”；强劲的线条走势、长轴距短前后悬以及宽大健硕的姿态，赋予BEIJING RADIANCE概念车“动感的比例”；如中国书法般每一笔都充满自信的“笔墨流光”，使车辆即使在静止时也能在“纯粹的表面”反射出优美的光线。

而内饰设计灵感来自中国传统家具和建筑，展现出现代中式豪华的容貌，传递出温暖与现代相结合的和谐氛围。同时，借助L4级自动驾驶技术将内饰设计由硬件向软件的转变，打造出“智能表面技术”及可升级可互换的“智能模块”，为乘客提供全“适应性”的驾驶体验。

北京汽车总裁陈宏良在发布会上表示：“BEIJING汽车3.0时代，是一个由用户来定义和命名的时代。BEIJING汽车秉承“新质感悦行主义”的品牌核心理念，和所有“活力但不张扬，纯粹但不简单，聪慧但不冰冷”的用户共同成长。基于前瞻、人本、智能科技，为用户打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽车，陪伴新生代UP向上。”