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吉利星瑞上市11.37万起 全系搭载2.0TD发动机组

来源:汽车信息网 | 2020-11-03 09:25:08
“让用户不多花一分钱,就能享受全面超越强势合资品牌的产品价值。”这是今年北京车展上,吉利星瑞以中国家轿颠覆者的姿态,向用户发出的宣言。

中国汽车新闻网11月3日讯 “让用户不多花一分钱,就能享受全面超越强势合资品牌的产品价值。”这是今年北京车展上,吉利星瑞以中国家轿颠覆者的姿态,向用户发出的宣言。

不得不说,此前家用轿车市场的绝大部分份额都被合资品牌占据,而中国品牌一直处在追赶者的位置。虽然随着中国汽车工业这些年取得了量与质的迅猛发展,将对标合资作为卖点的自主车型也越来越多,不过敢如此直白挑明超越甚至颠覆的,这恐怕还是第一次。

11月1日,这款带着雄心壮志而来的吉利星瑞正式上市。作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款宽体A级轿车,星瑞采用全新“时空变奏”设计语言,并全系搭载了2.0TD+7DCT动力组合,此次共推出4款车型,官方指导价为11.37-14.97万元。

从价格和车型定位不难看出,星瑞的目标就是要与卡罗拉、轩逸、朗逸等市场主流合资A级车展开直接竞争。但星瑞也绝非盲目地去硬碰硬,正如宣言中所说,其核心在于为消费者提供更高品质和更高价值的产品体验。

01

定位紧凑级却一点都不紧凑

所谓颠覆即为重新定义,星瑞首先便打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值。虽然定位于紧凑级车,但星瑞却有着4785/1869/1469mm的三围尺寸,以及达到2800mm的轴距,不要说是和朗逸、轩逸这些主打空间的紧凑级车相比,即便是放到中级车市场也毫不逊色。

此外,得益于宽体的造型设计,星瑞看上去也是很有气势的。由22根不等距镀铬条构成的“能量音弦”前格栅,配合上LED能量律动前大灯及三段脉冲式日间行车灯,可以在视觉上带来动感大气的感觉。

02

让科技更具“温度”的智能座舱

如果有人告诉你,一台紧凑级家用车不仅拥有功能丰富的车机智能互联系统,还全系标配了整车OTA升级;不仅搭载了一整套主被动安全配置和辅助配置,还配备了540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统等价值30万以上的豪华配置,这是什么概念?答案就是星瑞对于紧凑级车智能标准的重新定义。

当然,在星瑞的定义下,科技也变得更具温度感。沿袭吉利“全方位健康汽车”理念,星瑞除了从内饰选材开始便采用环保材质外,还配了集规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等于一体的G-clean空气净化系统,能通过对源头空气质量的把控,杜绝座舱污染源,给家人带来最安心的健康关怀。

03

入门便是其他人的旗舰动力

在动力方面,星瑞全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为149kW,峰值扭矩达300N·m。而在10-15万区间的合资车中,基本使用的都是1.3T、1.4T、1.5T这样的小排量发动机。所以,星瑞的动力水平绝对是领先同级的。

与此同时,为了最大程度发挥这台发动机的优势,星瑞搭载了“线控底盘”、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、意大利ITT刹车片以及长行程减振器等设计,大幅提升了整车的舒适性和操控感。

一句话来说,星瑞是同级别车型中:最高水平的空间+最高级别的配置+最高规格的动力。

以至于站在这个维度上看,星瑞这款紧凑级家轿市场的“超大杯”,反而已经对合资竞品们形成了一种降维打击之势。

不过还要说的是,往往事情都具有两面性。如果这种降维打击没有成功,很有可能让星瑞陷入“价格过高”的尴尬境地。因此,星瑞不仅是一款有底气的车型,更是一款有勇气的车型,而支撑其这份勇气的,不也正是吉利背后的千万用户吗。

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