中国汽车新闻网12月23日讯 事实证明，在汽车市场愈加复杂激烈的竞争环境下，只有领先可靠的技术和真正符合用户需求的产品力，才是跑赢的竞争对手的关键法宝。
而对于上汽通用别克来讲，2020年正是其展现品牌实力与自信的时刻。一方面，面对着行业下行和疫情的双重影响，另一方面，通过多款重磅产品的相继投放，以及积极拥抱全渠道的创新营销模式，别克依旧保持着自己的节奏，持续在品牌向上的道路上前进。
得益于此，别克品牌的销量表现也呈现乐观走势。根据最新数据显示，11月份别克销量达到110298辆，同比增长高达54.6%，再次刷新两年以来月销纪录，并实现连续8个月同比增长。与此同时，今年前11个月，别克品牌累计销量达797737辆，这也意味着其在华累计销量突破1200万辆大关。
为了更好地回馈这1200万车主给予的支持与厚爱，别克品牌也针对用户在智能交互体验方面的实际使用需求，从12月起正式启动了别克eConnect智能互联科技系统的大规模OTA远程升级，将陆续为旗下7大主力车系，超过11万台车推送eConnect 3.0软件服务包，以实现在车机界面、语音交互、多媒体播放、智能服务推送等方面的大幅进化。
让智能交互更加便捷实用
其实在“新四化”成为公认新趋势的今天，OTA升级功能已经是不少品牌为其旗下新车造势的一大亮点。
作为传统车企在车联网领域的先行者之一，从引入OnStar安吉星，到发布“车·联·无限”战略和“2025车联网战略”，过去十年来，与产品不断推新交相辉映的是别克品牌在智能科技领域的全面迭代升级。
可以说，基于多年的探索实践和行业领先的技术储备，车联网也已然成为别克品牌打造其产品核心竞争力的一项重要举措。“汽扯扒谈”了解到，目前别克品牌旗下车型已全面完成从车到云的系统布局，实现了100%云互联。
说回到本次升级，别克品牌着重在两个方面对eConnect智能互联科技进行针对性强化。首先是升级了语音交互、导航、多媒体播放能力，并增加了全新的个性主页，令整套车机系统的实用性得到进一步提升；此外，交互界面也进行了改进，并可为车主提供主动服务、增加车机与手机联动交互方式、打通不同账户让多平台信息实现同步。
比如在智能语音功能上，更新升级之后不仅可以根据用户的语音指令控制导航、车窗、空调、多媒体等功能，还实现了一次唤醒多轮操作，极大提高了使用便利性。
再比如通过Super ID超级个人账号，用户可以将QQ音乐、喜马拉雅等账号与车机进行关联，让个人喜好与车机形成无缝链接，带来更契合用户日常使用习惯的互联体验。
必须要承认，随着别克品牌车联网战略的不断推进，其智能化水平相较于其合资品牌而言，已经显得更为超前，也奠定了在这一领域取得的领先地位。值得一提的是，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰在今年广州车展接受“汽扯扒谈”采访时还透露，别克eConnect智能互联科技将保持一年多次的更新节奏，且会覆盖旗下80%以上的车型。
把“以用户为中心”落实到行动
显然，这又是一次别克品牌“以用户为中心”服务理念，从口号落实到实际行动的体现。其实在存量竞争时代，想要让那些观望中的消费者买单，不仅需要在技术上保持领先，更重要的还是要给他们一份用车的保障和信心。
好在依托于旗下服务品牌“别克关怀”，别克品牌在用户服务上也发挥出了自身优势，并将互联网元素注入到汽车售后服务当中，对一站式服务移动应用iBuick完成了版本迭代。
通过使用App，用户可以远程遥控、监测车辆状态，了解保养建议，接受实时车况主动提醒，真正做到出行无忧。此外，透明车间功能的加入，还实现了车辆维保全程的可视化、透明化，让用户更加放心。
与此同时，针对购买Avenir艾维亚系列车型的消费者，别克品牌还推出了专属管家式服务，包括私人化定制服务，专属的接待、预约，使他们切实感受到作为高端子品牌用户的归属感与尊崇感。
正是靠着极具竞争力的优质服务，在国际专业消费者调研机构J.D.Power进行的2020中国汽车销售满意度调查中，别克品牌以722份高分获得了主流车细分市场榜单的第一名，树立了中国汽车服务行业的新标杆。
所谓“种什么因，结什么果”，经历了特殊的2020年，汽车市场的格局以及各细分市场的产品结构都出现了“重构”。对于身处其中的别克品牌，我们看到了多款产品的相继投放、智能科技应用的加速落地，以及服务体系的不断创新，这些“成果”无疑都将持续助力别克品牌打好这场品牌向上的攻坚战。
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