车 型：金杯S70
相似度：♦♦♦♦
指导价：7.98万-11.38万
优 惠：无
对比上述两款车型，金杯S70可谓是最低调的，其实也难怪——毕竟讴歌作为日系三大豪华品牌之一，可是由于进入大陆太晚，认知度自然没有雷萨和英菲那么高。作为讴歌MDX的“借鉴者”自然熟悉的人也会少一点。
金杯S70整体没有走当下主流的平滑圆润的设计风格，而是采用了讴歌式的刚硬风格，棱角分明而犀利，中网也是采用银色的宽幅饰板，视觉效果比较突出；大灯的造型同样有着犀利的轮廓，配备了高度调节功能还算厚道。相较之下，侧面和尾部的造型算是中规中矩，没有那么抓眼球了，车尾的黑色包围加入银色装饰，还算比较醒目。
内饰设计相对比较传统，金杯S70并没有太多讴歌的影子，当然，也没有太多设计方面的亮点，简单的中轴线对称式内饰，似乎已经是我小时候的设计了。不过，配置方面还算可圈可点。高配车型配备了多功能方向盘、中控屏集成了360°全景影像、GPS导航等功能、蓝牙电话等功能；另外，仪表盘上还加入了胎压监测系统，算是个不小的惊喜；同时，全景天窗也会是一个加分项。
动力方面，金杯S70装备的是代号4A15TS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力（113千瓦）/5500rpm，最大扭矩为220牛·米/2000-4800rpm。从数据上看，在同级别中算是中上水平，与之匹配的是一台6速手动变速箱。实际驾驶中，这台变速箱齿比较密，在燃油经济上多少会有些帮助。
编辑小结：尽管金杯S70没有SR9和陆丰X7那么炫酷，但走低调路线也未必没有市场，毕竟有着不小的尺寸和厚道的配置，对于那些务实的人来说，还是一个不错的选择。
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