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用销量和口碑说话 15万级合资SUV哪家强?

来源:汽车头条 | 2018-01-16 15:12:02
对于普通年轻汽车消费者而言,如果家庭条件不是特别突出,而其正处于事业起步阶段,10-15万的购车预算则成为了这个群体锁定的目标。此外,作为2017年国内唯一销量增长的细分市场,SUV也就成为这些年轻消费者的首选。

岁末年关,火爆的中国车市即将迎来新一轮的消费热潮。与传统的“金九银十”购车高峰所不同,由于每年年底都是各家车企大力营销,销量冲刺的关键时期,对于消费者来说此时出手购车较为合适。另一方面,选择在“金九银十”观望的朋友在此时已经蠢蠢欲动了,春节开新车回家不仅有面子,而且也不用再受到春运的困扰。

对于普通年轻汽车消费者而言,如果家庭条件不是特别突出,而其正处于事业起步阶段,10-15万的购车预算则成为了这个群体锁定的目标。此外,作为2017年国内唯一销量增长的细分市场,SUV也就成为这些年轻消费者的首选。

那么问题接踵而至:10-15万的合资品牌SUV哪家强?

尽管当今年轻消费者对个性化的需求相比之前有所增加,但从购车方面来讲,更多的人还是会选择销量多、口碑好的车型。究其原因也好理解,首先,往往一款车的销量越高,其性价比、综合口碑也就越好;其次,在经销商备货方面,销量高的车现车也就越充足;再次,从保值率方面来看,高销量的车保值率都会很高;最后,从用车养车角度分析,保有量越高的车,相比同级别车型维修保养起来就越便宜并且越方便。

因此,在众多合资品牌SUV中,我们选出符合条件的几款高销量、高性价比的车型来做个对比,看看到底谁才是最值得选购的SUV。

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首先来看东风日产逍客。作为东风日产旗下的一员“老将”,逍客品牌自2008年国内上市以来,便成为了这个级别的销量王者,9年间累计销量超过80万台,可以说,这样的销售业绩也是其良好产品品质和口碑的有力佐证。

2015年10月,在面对市场新格局的变化,东风日产导入了诞生于日产伦敦设计中心、拥有纯正欧系血统的全新逍客。新车通过采用雷诺与日产的CMF平台,具有越级产品基因,进而一举站稳了同级别车型市场。

数据显示,2017年11月份,东风日产全新逍客销量达到12,732台,1-11月累计销量为139,529台,在合资品牌10-15万级SUV中名列前茅。值得一提的是,逍客已连续9个月销量破万,如此稳定的市场表现也让其竞争对手望然兴叹。

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逍客之所以能持续保持热销,或要归功于其对消费者需求趋势的洞察。逍客针对年轻消费群,搭载了大量的安全智能配置,例如EAPM油门误踩智能纠正系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统等多项黑科技。

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此外,逍客对于驾控性能和舒适性地不断提高,诞生于专业CMF模块化平台的逍客就是赢得年轻消费者口碑的良好助推器。

逍客的前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬架则是带横向稳定杆的多连杆式独立悬挂,而且其前后悬均采用了横向稳定杆。不仅在材质还是悬架设计上都体现了逍客底盘的强硬实力,这些都是其成功拿下销量桂冠的保障。

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单从销量方面来看,除了全新逍客,还有一款合资品牌SUV有着不俗的市场表现,那就是东风本田XR-V。根据数据显示,今年11月份,本田XR-V销量达到13,820台,1-11月累计销量为155,112台。

不可否认,本田XR-V的确是近些年炙手可热的小型SUV之一,尤其是在前两年,该车一度跻身国内SUV排行榜前十。美中不足的是,今年10月份,本田XR-V的单月销量仅7,662台,这样忽高忽低的成绩相比逍客或许就没那么稳定了。

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产品力方面,本田XR-V成功的秘诀之一就是成功的外形设计,得益于本田对于中国市场年轻人的审美喜好,XR-V用凌厉的线条勾勒出了属于年轻的味道。其次,作为以发动机技术为卖点的本田品牌,XR-V搭载的地球梦发动机实现了强动力输出和经济油耗结合的优势。然而,相比于逍客而言,不论是外观设计还是动力系统,本田XR-V的优势并没有那么显著,更何况逍客还拥有更长的轴距、更大的空间以及四轮独立悬架。

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近两年,国内10-15万合资SUV主要的竞争市场就是日系和韩系,作为“资力”较老的一款韩系SUV,北京现代ix35其实论产品力和往年销量也绝对是一个不错的竞争对手,更何况在广州车展前夕,北京现代ix35换代上市,也为其增添了不少竞争力。

但是,由于种种因素,2017年北京现代ix35的销量急转而下,数据显示,11月份,北京现代ix35销量仅为4,477台,1-11月累计销量仅为23,063台,并不能与逍客和本田XR-V相抗衡。

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在产品性价比方面,刚刚换代升级的北京现代ix35重新梳理了品牌定位,更低的价格使其拥有了更高的性价比。在外观方面,全新ix35采用了更硬派的设计风格,此外,新车对智联配置的升级也是其一大卖点。但是,相比于全新逍客和本田XR-V的多样化动力系统而言,ix35的动力系统就略显单一了,仅有2.0L一款自然吸气发动机。

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综上所述,在当今竞争激烈的合资品牌10-15万级别SUV市场中,尽管选手众多,但拥有较高市场份额以及良好口碑的产品则并不多。而在有限的选择中,逍客则凭借两年累计近30万用户口碑,以及高颜值、多样化的动力系统、丰富的智能安全配置和出色的悬架系统,在同级别车型中脱颖而出,进而成为10-15万合资SUV的首选。

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