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北京车展三款越野硬货 全新一代奔驰G级领衔

来源:汽车信息网 | 2018-05-11 11:16:58
在刚刚结束的北京车展上,现场数不尽的新车让人眼花缭乱,随着国内消费者的购车需求越来越多样化,许多人现在在选车的时候,会更加注重有特定用途的车辆类型。随着越野车市场在国内的逐渐升温,本届车展上也有几款以越野著称的新车亮相,一起来看吧。

中国汽车新闻网讯 在刚刚结束的北京车展上,现场数不尽的新车让人眼花缭乱,随着国内消费者的购车需求越来越多样化,许多人现在在选车的时候,会更加注重有特定用途的车辆类型。随着越野车市场在国内的逐渐升温,本届车展上也有几款以越野著称的新车亮相,一起来看吧。

全新一代奔驰大G

在全新一代奔驰G级海外发布半年之后,这款车也终于正式带给了国内消费者,尽管现场没有公布上市价格,但想必国内想买的土豪们已经和现场销售谈的差不多了。全新G级的外观依旧是经典的盒子造型,只不过在细节处进行了现代化和轻量化的升级,内饰方面则是焕然一新,采用了奔驰目前最新也是最成功的内饰风格设计,整个座舱混合了经典与奢华的元素,散发出独特的浪漫气质。

尽管车身尺寸与轴距均有所增长,但新款减重170公斤,重新设计了独立车架,应用了高强度车身材料,并在离地间隙、涉水深度等数据方面也有了全面提升,越野性能比老款更加强悍。新款G在推出时外观受到了网友的强烈吐槽,但从车展现场的状况来看,新一代车型只会卖的比老款更好,而且会格外吸引漂亮妹子的注意,所以各位还是努力搬砖挣钱去吧。

全新一代JEEP牧马人

本届车展上还有另一款让人期待的越野传奇,便是JEEP的新一代牧马人。新车依旧推出了Sahara和Rubicon两款车型,并且外观相比老款变化不大,仅在灯组、前后杠和部门细节处上稍有不同。内饰方面,新款有了明显的提升,整体风格更加时尚,在多功能方向盘以及按键布局等处均进行了优化,并采用了第四代双液晶人机交互系统,在提升精致感的同时也更具科技感。

动力方面,新牧马人主打2.0T+8AT的动力组合,最大功率为196千瓦,峰值扭矩为400牛米,在保留传统的机械分时四驱的同时,搭载了全新的智能分时四驱系统,使得新车拥有了更好的公路行驶表现。整体来看,新牧马人在保留了强大越野能力的同时,着重增强了新车的舒适性和公路表现,使得其更全面、更具经济性,同时也更安全,据悉新车会在今年7月份上市,各位好好准备银子吧。

全新福特Ranger皮卡

在成功引进了F-150猛禽皮卡之后,福特决定继续在国内发展自己的中高端皮卡市场,本届车展带来了纯进口的中规版Ranger皮卡,新车定位在F系列之下,与撼路者同平台,采用非承载式车身。动力方面为3.2L五缸涡轮增压柴油发动机,并匹配6AT变速箱,搭载分时四驱系统,最大功率为200Ps,峰值扭矩为470Nm。

福特Ranger的外观看上去像是小一号的F-150,其越野版本拥有硬派风格的分体式双色保险杠,硬朗的风格也深受国内越野爱好者欢迎。随着国内对于皮卡逐渐放松的政策来看,未来越野皮卡的细分市场也会逐渐被开发出来,由福特主导的美系皮卡也将会陆续引进国内,或许未来有望国产。

国内的越野车消费市场逐渐形成了规模,除了常规的更新换代之外,越来越多的品牌也开始把自己强大的越野产品带入国内市场,面对这么多又好看有强大的越野大玩具们,你们还有什么理由不去好好搬砖挣钱。

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