首页>用车 > 指南 > 正文

老司机的秋季保养小贴士 八个招数助你安全入秋

来源:汽车之家 | 2019-10-16 13:53:51
过了十一就是秋,虽然还有一波秋老虎的余威,但很显然气温是要降了,车主们可别忘了给爱车做做保养。毕竟经过夏天的酷热,车也被伤得不轻,直接淋上冷冷的秋雨,到了冬天大概率会抗议,所以秋季保养必不可少。

过了十一就是秋,虽然还有一波秋老虎的余威,但很显然气温是要降了,车主们可别忘了给爱车做做保养。毕竟经过夏天的酷热,车也被伤得不轻,直接淋上冷冷的秋雨,到了冬天大概率会抗议,所以秋季保养必不可少。

下面这几招,来自于阿特兹和上汽MAXUS D60双车主的吐血整理,招招有用请收好。

招术一:多跑高速少积碳

如果你的车在冬天遇到提速肉、急加油回火、难启动等现象,很有可能已经积碳了,建议对气门做检查,及时去维修站去除积碳,当然也可以用这个“土办法”,多跑高速公路,提高换挡转速,预防积碳,我的阿特兹当年就是这么玩的。

招术二:表面养护减少表面损伤

如果车开久了,表面有明星刮痕,建议做一下喷漆,秋季时候尤其要注意对车表面做一次从清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜的养护,防止露水对车身的侵蚀。我的D60刚提车不久,蓝色的漆亮眼得很,必须出点血好好保养下。

招术三:常测胎压,换防爆胎

夏天温度高,胎压不能设太高,容易爆胎,秋天降温以后就要补充气压,还要检查轮胎是否有刮痕。值得提醒的是,橡胶在秋冬容易变硬,扎胎现象频频出现,换个防爆胎安心些。

招术四:注意检查刹车系统

新入手了1.5T涡轮增压的D60以后,动力特别足,推背感强烈,我就逐渐冷落了阿特兹,开着D60出去压马路,但是我个人经验是,换季时特别要注意检查制动液是否够,品质是不是政策,制动液两年必须要换一次。开车时候特别注意下制动有没有变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否政策,必要时清理整个制动系统的管路部分,刹车系统可是严肃不开玩笑的!就算有高于同级的主动安全系统,自己也得长点心!

招术五:风挡除霜不能少

秋天白霜很多,风挡玻璃下的除霜出风口要保证正常运转,特别是试一下热量够不够,否则开上路以后没法除霜,那就一首凉凉送给自己了。

招术六:冬季空调要保养

开了一夏天空调,必然是超负荷运转的,而且下雨天空调冷凝器上沾了泥沙,时间久了容易锈蚀,做个保养,出点小钱,省下大钱。

招术七:蓄电池看电极

老司机都知道,秋天蓄电池的电极接线处最容易有坑,如果你看到有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,否则电瓶很可能长期处于亏电状态,也可能导致车启动不了,严重的就会电瓶报废。然后就是电解液不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,三年左右考虑换个电瓶。

招术八:及时清理车内灰尘

我平时载人多的时候会把D60的后排立起来,只是和我老婆出去,就把后排放倒,塞下几个大行李箱,这里插一句,幸亏D60能装啊,不然我老婆那几大箱子衣服真的是夫妻吵架的导火索。这样以来,整个空间内经常会有卫生死角是我清理不到的,换季的时候提醒自己来个深度清洁,对全家人健康都有好处。

别说老司机没提醒你,秋季汽车保养别偷懒,这八招老老实实照做。

相关热词搜索:

上一篇:这四个吃钱路标 大家开车时候要小心了
下一篇:如果开车撞着闯红灯的行人 责任怎么划分呢