新车油耗高的离谱？可能是你开车的“姿势”不对

虽然现在油价相比以前要便宜一些了，但油耗依然是不得不关注的事，毕竟它是我们用车费用的大头。实际用车中会发现为啥同一款车有的朋友的油耗要比其他人高出一截，是不是买到台问题车了？其实很多时候只是你开车的方法不对而已。良好的开车习惯对油耗有很大的降低，不信你按照下面的攻略试试：

多滑行少刹车（切记不能空挡滑行）

在城市中行驶总是要不断加速减速，大部分人都选择踩刹车减速。其实因为汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以如果能尽量提前松油门带档滑行，那么油耗就可以轻松降下来，但同时注意不能空挡滑行，这很不安全，自动挡严重会毁坏变速箱。

保持匀速

匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。但是城市路况千变万化，除非是半夜出门，否则保持匀速实在太难了。那么在非顺畅路段怎么开车呢？

拥堵路况车距别太大

在低速拥堵路况下，车距就不适合拉得太远，因为容易被插队。插队以后就意味着堵车的时间变长，而堵车的时候油耗又特别高。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点。

看得远一点 遇到红绿灯提前减速

跟车的时候跟前车稍微错开一点，可以看到再前车的尾灯，就可以更早做出反应，提前收油。除此以外，通过前车前后挡风玻璃，一般也可以看到再前车的高位刹车灯，也可以帮你提前判断路况。在红绿灯和路口的时候提前收油滑行到路口，相信很多人都有这个习惯。此次，大车体形大容易挡住视线，很可能把再前面一台车和红绿灯都挡住，所以开车在路上尽量少跟在大车的车尾后面。

总结，保持车距，对路况预判，除了可以省油以外，还可以提高安全性。可谓是一举两得。